Flugbegleiter: Südkorea begrenzt jährliche Strahlenbelastung auf sechs Millisievert

Passagier-Anzeigen in einem Airbus A321neo (Foto: Jan Gruber).
Passagier-Anzeigen in einem Airbus A321neo (Foto: Jan Gruber).

Flugbegleiter: Südkorea begrenzt jährliche Strahlenbelastung auf sechs Millisievert

Passagier-Anzeigen in einem Airbus A321neo (Foto: Jan Gruber).
Werbung

In Südkorea dürfen Flugbegleiter künftig keiner höheren Strahlenbelastung als sechs Millisievert pro Jahr ausgesetzt werden. Ein entsprechendes Gesetz, das auf den Empfehlungen der nationalen Kommission für nukleare Sicherheit und Gefahrenabwehr basiert, wurde mit 11. Juni 2023 in Kraft gesetzt. 

Dies hat auch zur Folge, dass die Anzahl der internationalen Flüge, die Kabinenmitarbeiter pro Jahr absolvieren dürfen, beschränkt werden. Gesetzlich vorgeschrieben wird, dass die Airlines sowohl die Routen als auch die Quantität der Einsätze so auswählen müssen, dass die Strahlenbelastung den Wert von 6 Millisievert pro Jahr nicht überschreitet. 

Die eingangs genannte Kommission hat im Zeitraum zwischen 2017 und 2021 eine Langzeitstudie durchgeführt. Dabei wurde unter anderem festgestellt, dass Flugbegleiter im Durchschnitt einer maximalen Dosis von 5,42 Millisievert ausgesetzt werden. Die niedrigste Belastung, die gemessen wurde, war ein Millisievert. In den Jahren 2020 und 2021 lag die durchschnittliche Exposition bei 1,59 Millisievert pro Jahr, jedoch ist dies primär auf den wegen der Corona-Pandemie massiv reduzierten Flugverkehr zurückzuführen.  

Möglicherweise könnten Airlines ihre Kabinenbeschäftigten schon bald um regelmäßige Strahlenuntersuchungen bitten, denn das Gesetz sieht vor, dass belegt werden muss, dass der Grenzwert nicht überschritten wird. Sollte dies der Fall sein und die jeweilige Fluggesellschaft ergreift auch keine anderen Maßnahmen, um dies zu verhindern, so können umgerechnet bis zu 4.728 U.S.-Dollar Geldstrafe pro Einzelfall blühen.  

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Redakteur dieses Artikels:

René Steuer ist Redakteur bei Aviation.Direct und insbesondere auf Tourismus und Regionalluftfahrt spezialisiert. Zuvor war er unter anderem für AviationNetOnline (vormals Austrian Aviation Net) tätig.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Über den Redakteur

René Steuer ist Redakteur bei Aviation.Direct und insbesondere auf Tourismus und Regionalluftfahrt spezialisiert. Zuvor war er unter anderem für AviationNetOnline (vormals Austrian Aviation Net) tätig.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Werbung