Im Jahr 2024 konnte der Flughafen Basel-Mulhouse Fortschritte verzeichnen. Der Flughafen, der sowohl für die Schweiz als auch für Frankreich und Deutschland von zentraler Bedeutung ist, hatte insgesamt 8,9 Millionen Passagiere zu verzeichnen, was einer Steigerung von 10,2 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Damit erreichte der EuroAirport fast das Niveau von 2019, dem letzten Jahr vor der Pandemie, und das Jahr 2024 gilt als das zweitstärkste Jahr in der Flughafengeschichte. Diese Erholung und das Wachstum spiegeln die weiterhin stabile Nachfrage im internationalen Flugverkehr und die Beliebtheit des Flughafens wider.
Die Passagierzahlen des EuroAirport haben sich im Vergleich zum Pandemiejahr 2020 stark erholt, und auch die Frachtzahlen stabilisieren sich zunehmend. Die 8,9 Millionen Passagiere, die im Jahr 2024 den EuroAirport passierten, zeigen deutlich, dass der Flughafen auf einem guten Weg ist, seine früheren Rekorde zu übertreffen. Das Passagieraufkommen liegt mittlerweile bei 98 % des Niveaus von 2019, was angesichts der Herausforderungen der letzten Jahre ein beachtlicher Erfolg ist.
Ein wichtiger Faktor für diese positive Entwicklung war die Einführung neuer Technologien und Prozesse, die dem Flughafen halfen, trotz der im europäischen Luftraum herrschenden Verspätungen durch reduzierte Flugsicherungskapazitäten und schlechtes Wetter einen geordneten Betrieb aufrechtzuerhalten. Zwei Neuerungen, die zur Effizienzsteigerung beitrugen, waren die Einführung einer Slot-Koordination (Stufe 2) sowie der Austausch von Echtzeitdaten mit der europäischen Flugsicherung Eurocontrol.
Auch die Gesamtzahl der Flugbewegungen stieg im Jahr 2024 um 6,6 % im Vergleich zum Vorjahr auf insgesamt 94.124, wobei gewerbsmäßige Flüge 73.924 ausmachten. Interessant dabei ist, dass 2024 auch neue Ziele in den Flugplan aufgenommen wurden, wie etwa Oslo und Dubai, die nun direkt ab dem EuroAirport angesteuert werden. Diese Erweiterung des Netzwerks stärkt die internationale Bedeutung des Flughafens weiter und erhöht dessen Attraktivität für Reisende aus der Region.
Frachtverkehr: Eine Rückkehr zu den Vorkrisen-Niveaus
Auch im Frachtbereich konnte der EuroAirport nach der Pandemie eine allmähliche Erholung verzeichnen. Das Frachtaufkommen 2024 lag mit 104.800 Tonnen zwar leicht unter dem Rekordniveau von 2019 (106.075 Tonnen), pendelt sich aber zunehmend auf dem Vorkrisen-Niveau ein. Dies ist ein Zeichen dafür, dass der Flughafen seine strategische Rolle als wichtiges Drehkreuz im trinationalen Logistikcluster weiterhin behauptet und stabil bleibt.
Der Flughafen Basel-Mulhouse ist besonders in der Branche der pharmazeutischen Logistik von großer Bedeutung, da er eine der weltweit besten Infrastrukturen für temperaturgeführte Lieferungen bietet. Der Rückgang des Frachtvolumens im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr könnte auf die generellen Herausforderungen im globalen Handel zurückzuführen sein, doch die Aussicht, dass der Flughafen wieder das Volumen von 2019 erreicht, ist positiv.
Der Bereich Industrie: Stabilität und Investitionen
Der Geschäftsbereich „Industrie“, der insbesondere die Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) von Flugzeugen umfasst, zeigte 2024 ebenfalls eine stabile Entwicklung. Zwei Unternehmen, Jet Aviation und AMAC Aerospace, haben angekündigt, in den kommenden Jahren substanzielle Investitionen in ihre Hangars und Firmengebäude zu tätigen, was die langfristige Perspektive dieses Geschäftsfelds stärkt.
Insgesamt sind etwa 6.500 Arbeitsplätze am EuroAirport zu finden, von denen etwa 428 direkt bei der Flughafenbetreibergesellschaft EuroAirport angesiedelt sind. Auch die Zahl der Auszubildenden am Flughafen hat einen Rekordwert erreicht, was den EuroAirport zu einem der bedeutendsten Arbeitgeber in der trinationalen Region macht. Die MRO-Branche insgesamt wächst weltweit, was dem Flughafen Basel-Mulhouse zugutekommt und auch für die Schaffung neuer Arbeitsplätze sorgt.
Infrastrukturinvestitionen: Der Weg in die Zukunft
Im Rahmen der weiteren Erholung des Verkehrs hat der EuroAirport 2024 seine Investitionen in die Flughafeninfrastruktur erhöht. Dazu gehören sowohl Instandhaltungs- als auch Instandsetzungsarbeiten. Eine der größten Maßnahmen in den kommenden Jahren wird das Projekt „EMT“ (Evolution Modulaire du Terminal) sein, das eine Erweiterung und Modernisierung des Terminals vorsieht. Der Bau des ersten Moduls „Landside“ ist für 2027 geplant, und das Gesamtprojekt soll bis 2030/31 abgeschlossen sein.
Zusätzlich zu diesen langfristigen Investitionen werden auch kurzfristig Maßnahmen ergriffen, um die Servicequalität zu steigern. Schon jetzt sind mehrere Projekte zur Renovierung und Verbesserung von Gastronomie- und Sanitärbereichen sowie der Beschilderung und der Gatebereiche in Umsetzung oder Planung.
Ausblick auf 2025: Weiterer Ausbau und neue Herausforderungen
Für das Jahr 2025 plant der EuroAirport eine Fortsetzung der positiven Entwicklung. Mit einem budgetierten Passagieraufkommen von 9,2 Millionen wird das Niveau von 2019 erstmals überschritten. Auch bei den Investitionen steht eine Fortsetzung der Projekte auf der Agenda, vor allem im Bereich der Dienstleistungsqualität und der Infrastruktur. Die Gastronomie wird 2025 komplett neu gestaltet, mit neuen Restaurants und erweiterten Angeboten.
Ein weiteres großes Projekt ist die Sanierung der Pisten, die für 2026 vorgesehen ist. Bereits im Jahr 2025 wird mit den Vorbereitungen für dieses bedeutende Vorhaben begonnen. Der EuroAirport beteiligt sich auch an den Planungen für den Bahnanschluss des Flughafens, eine Maßnahme, die langfristig die Erreichbarkeit des Flughafens verbessern und die Landverbindungen stärken soll.
Der EuroAirport wird 2025 auch eine wichtige Rolle bei den Großereignissen wie dem Eurovision Song Contest und der UEFA Women’s EURO spielen. Als „Tor zur Welt“ wird der Flughafen seine Kapazitäten weiter ausbauen und zur Stärkung der Willkommenskultur in der trinationalen Region beitragen.
Der EuroAirport Basel-Mulhouse hat im Jahr 2024 eine bemerkenswerte Erholung erlebt und blickt optimistisch auf das Jahr 2025. Mit einem stabilen Wachstum im Passagier- und Frachtbereich sowie zahlreichen Investitionen in die Infrastruktur bleibt der Flughafen ein unverzichtbarer Bestandteil des trinationalen Wirtschaftsraums. Die geplanten Projekte und strategischen Entwicklungen werden den EuroAirport weiter als einen bedeutenden Akteur im internationalen Luftverkehr und als wichtigen regionalen Arbeitgeber etablieren.