Ab Anfang August 2024 wird der gesamte Dieselfahrzeugbestand des Flughafens Graz mit dem synthetischen Dieselkraftstoff HVO 100 betankt, der bis zu 90 Prozent CO2 im Vergleich zu herkömmlichem Diesel einspart. Diese Entscheidung folgt auf eine erfolgreiche dreimonatige Testphase, die die Wirksamkeit und Effizienz des neuen Kraftstoffs bestätigte. Die Maßnahme ist ein wichtiger Bestandteil der Strategie des Flughafens, bis 2030 CO2-neutral zu werden.
Wolfgang Grimus und Jürgen Löschnig, die beiden Geschäftsführer des Graz Airport, sind sich einig: „Die Einführung von HVO 100 bringt uns dem Ziel, bis 2030 CO2-neutral zu werden, wieder einen großen Schritt näher.“ HVO 100 ist ein synthetischer Dieselkraftstoff, der aus erneuerbaren Rohstoffen wie Ölen und Fetten aus Abfall- und Reststoffen sowie Pflanzenölen hergestellt wird. Die Umstellung auf diesen Kraftstoff bedeutet eine signifikante Reduktion der CO2-Emissionen, insbesondere für große Fahrzeuge wie Schneefräsen und Systemschlepper, für die es derzeit keine Elektromobilitätsalternativen gibt.
Positive Testergebnisse und Praxisberichte
Norman Gass, Leiter der KFZ-Werkstätte am Flughafen Graz, erläutert, wie die Entscheidung für HVO 100 zustande kam: „Wir sind mit vergleichbaren Unternehmen in Kontakt getreten, die schon Erfahrung mit dem neuen Kraftstoff hatten. In persönlichen Gesprächen vor Ort konnten wir uns schließlich von der einfachen Einführung von HVO 100 überzeugen.“ Der Anstoß für den Probebetrieb kam von den Mitarbeitern des Flughafens, die die Entwicklungen in diesem Sektor genau und kritisch beobachtet haben.
Die Flughafen Graz Betriebs GmbH betreibt insgesamt rund 165 Fahrzeuge, von denen 26 % elektrisch betrieben werden. Sechs Fahrzeuge sind Hybride, während der Rest bisher mit Diesel betrieben wurde. Ab jetzt werden rund 110 dieser Fahrzeuge mit HVO 100 betankt, was zu einer CO2-Einsparung von mehr als 210 Tonnen pro Jahr führen wird.
Was ist HVO 100?
HVO 100, was für Hydriertes Pflanzenöl (Hydrotreated Vegetable Oil) steht, ist ein zu 100 % aus erneuerbaren Rohstoffen hergestellter Dieselkraftstoff. HVO 100 hat zahlreiche Umweltvorteile:
- Reduziert CO2-Emissionen um bis zu 90 %
- Senkt Feinstaubemissionen um ca. 33 %
- Verringert den Kohlenmonoxidausstoß (CO) um ca. 24 %
- Reduziert den Stickoxidausstoß (NOx) um ca. 9 %
Diese Vorteile machen HVO 100 zu einer attraktiven Option für Unternehmen, die ihre CO2-Bilanz verbessern möchten, ohne auf leistungsfähige Dieselmotoren verzichten zu müssen.
Unterstützung durch innovative Technologien
Die Einführung von HVO 100 am Flughafen Graz zeigt, dass nachhaltige Technologien und erneuerbare Energien eine Schlüsselrolle in der Zukunft der Mobilität spielen werden. Durch den Einsatz von HVO 100 kann der Flughafen Graz nicht nur seine eigenen Umweltziele erreichen, sondern auch ein Vorbild für andere Flughäfen und Unternehmen sein, die ähnliche Schritte in Richtung Nachhaltigkeit unternehmen möchten.
Trotz der etwas höheren Kosten für HVO 100 im Vergleich zu herkömmlichem Diesel, überwiegt der ökologische Nutzen laut den Geschäftsführern des Flughafens deutlich. Dies zeigt, dass Investitionen in umweltfreundliche Technologien langfristig sowohl ökologisch als auch ökonomisch vorteilhaft sein können. Der Flughafen Graz plant, diese positiven Erfahrungen zu nutzen, um weitere Schritte in Richtung Nachhaltigkeit zu gehen und weiterhin innovative Lösungen für die Reduktion seiner Umweltbelastung zu finden.
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