Air Uniqon kündigte am 28. Oktober 2026 die Einrichtung einer neuen Flugverbindung zwischen dem Bodensee-Airport Friedrichshafen und dem Flughafen Graz an. Die Route wird im Zeitraum vom 7. Mai bis zum 15. Oktober 2027 jeweils an den Wochenenden bedient. Ab Friedrichshafen will man zusätzlich auch Kurs auf Heringsdorf, Kassel-Calden und Saarbrücken nehmen.
Das Flugprogramm nach Graz sieht einen Hinflug am Freitagabend sowie die Rückverbindung am Sonntagnachmittag vor. Zusätzlich plant die Fluggesellschaft Sonderfrequenzen anlässlich branchenspezifischer Großveranstaltungen am Bodensee, darunter die Fachmesse Aero Friedrichshafen.
Da Air Uniqon selbst keine Fluggesellschaft ist, sondern bei Avanti Air chartert und die Sitzplätze auf eigene Rechnung vermarktet, gibt es einen durchaus beachtlichen Hintergrund bezüglich der Strecke Graz-Friedrichshafen: Avanti Air wird im Sommer 2027 wieder Charterflüge im Auftrag eines Reiseveranstalters ab der Landeshauptstadt der Steiermark durchführen. Offensichtlich ist geplant, dass hierfür jene Maschine, die unter der Woche ab Friedrichshafen fliegt, zum Einsatz kommt. Die Flugzeiten, die mitgeteilt wurden, deuten sehr stark darauf hin, dass es defacto „Ferryflüge mit Sitzplatzverkauf“ sind.
Für die steiermärkische Wirtschaft sind die Flugzeiten jedenfalls nicht wirklich brauchbar und auch für Privatreisende eher grenzwertig. Einen ähnlichen Ansatz hat vor vielen Jahren Intersky verfolgt und wenig überraschend eine desaströse Auslastung auf dieser Strecke erzielt. Mit der Stationierung einer de Havilland Dash 8-300 hat man dann den Flugzeugabtausch über Zürich erledigt und Friedrichshafen verschwand wieder aus dem Grazer Flugplan.
Air Uniqon will gleich eine Nummer größer vermarkten, denn bei Avanti Air hat man eine de Havilland Dash 8-400 gechartert. Selbiger Maschinentyp, betrieben von Austrian Airlines, kam ab Graz in der Vergangenheit unter anderem nach Wien, Stuttgart und Düsseldorf zum Einsatz. Avanti Air fliegt mit diesem Turbopropmuster ab der Landeshauptstadt der Steiermark seit einigen Jahren für Springer Reisen einige Urlaubsziele, die vorwiegend an Samstagen und Sonntagen angesteuert werden, an.
Friedrichshafen – Graz, vom 7. Mai – 15. Okt.
- Freitag: Friedrichshafen ab 18:30 Uhr GRZ an 19:30 Uhr
- Sonntag: Graz ab 15:45 Uhr Friedrichshafen an 16:45 Uhr
Zum Einsatz kommt ein Turboprop-Flugzeug des Typs De Havilland DHC-8-400 (Dash 8-Q400) Die Führungen beider Flughäfen begründen den Schritt von Air Uniqon mit der Schaffung direkter Reiseoptionen für den Geschäfts- und Tourismusverkehr zwischen der Bodenseeregion und der Steiermark. Graz bildet nach der Einstellung früherer Streckenversuche anderer Anbieter die erste internationale Destination im Flugplan von Air Uniqon.
Die Aufnahme der Verbindung nach Graz bildet einen Teil der Streckenerweiterung der 2026 gegründeten virtuellen Fluggesellschaft. Neben dem Kurs in die Steiermark nimmt das Unternehmen im Jahr 2027 weitere Inlandsziele ab Friedrichshafen auf, darunter Kassel, Saarbrücken und Usedom/Heringsdorf. Die Beförderung basiert teilweise auf einem Gabelflug-Konzept, um Passagierströme aus mehreren Regionalmärkten zu bündeln und die Auslastung der Maschinen auf den Punkt-zu-Punkt-Verbindungen zu stabilisieren. Ob es allerdings für Routen wie Friedrichshafen-Kassel, Friedrichshafen-Saarbrücken, Friedrichshafen-Graz sowie Friedrichshafen-Heringsdorf eine wirtschaftlich tragfähige Nachfrage gibt, wird sich zeigen. Kurzstreckenflüge mit Zwischenlandungen sind bei Passagieren in der Regel so ganz und gar nicht gefragt. Sang- und klanglos musste Air Uniqon bereits eine Route ab dem Bodensee-Airport aufgeben.