Ein britischer Neuling wagt den Sprung über den Atlantik – mit einem Superjumbo und ambitionierten Plänen.
Die britische Fluggesellschaft Global Airlines hat den Vorverkauf für ihre ersten transatlantischen Flüge eröffnet. Ab Mai 2025 sollen Passagiere von Glasgow und Manchester aus nonstop nach New York-JFK reisen können. Zum Einsatz kommt dabei ein Airbus A380, der größte Passagierjet der Welt, den das Unternehmen vollständig erworben hat.
Die geplanten Flüge sind wie folgt terminiert:
- 15. Mai 2025: Glasgow (GLA) – New York (JFK), Abflug 11:00 Uhr, Ankunft 13:00 Uhr Ortszeit
- 19. Mai 2025: New York (JFK) – Glasgow (GLA), Abflug 08:00 Uhr, Ankunft 19:15 Uhr Ortszeit
- 21. Mai 2025: Manchester (MAN) – New York (JFK), Abflug 12:25 Uhr, Ankunft 14:25 Uhr Ortszeit
- 25. Mai 2025: New York (JFK) – Manchester (MAN), Abflug 08:55 Uhr, Ankunft 20:40 Uhr Ortszeit
Die Ticketpreise variieren je nach Klasse und Strecke. In der Economy Class beginnen sie bei etwa 219 Pfund (ca. 290 US-Dollar) für die Strecke New York–Manchester. Business-Class-Tickets kosten zwischen 1.605 und 2.042 Pfund (ca. 2.129 bis 2.711 US-Dollar), während die First Class mit Preisen von 2.726 bis 3.502 Pfund (ca. 3.617 bis 4.650 US-Dollar) zu Buche schlägt.
Partnerschaft mit Hi Fly: Betrieb ohne eigene Betriebsgenehmigung
Obwohl Global Airlines die Flüge unter eigenem Namen vermarktet, verfügt das Unternehmen derzeit über keine eigene Betriebsgenehmigung (AOC). Daher wird der Flugbetrieb vorerst vom portugiesischen Wet-Lease-Anbieter Hi Fly übernommen. Die Flüge werden mit dem Airbus A380 durchgeführt, der auf Hi Flys maltesischer AOC registriert ist.
Hi Fly bringt umfangreiche Erfahrung im Betrieb von gebrauchten A380-Flugzeugen mit. Das Unternehmen war das erste, das einen A380 aus zweiter Hand erfolgreich in Betrieb nahm. Die Zusammenarbeit mit Hi Fly ermöglicht es Global Airlines, den Flugbetrieb aufzunehmen, während parallel an der Erlangung einer eigenen Betriebsgenehmigung gearbeitet wird.
Die Flotte: Erwerb von gebrauchten A380-Flugzeugen
Global Airlines hat bislang zwei gebrauchte Airbus A380 erworben. Der erste, ehemals bei Singapore Airlines im Einsatz, wurde 2018 von Hi Fly übernommen und später von Global Airlines gekauft. Der zweite stammt aus dem Bestand von China Southern Airlines und wurde im Februar 2024 unter dem Kennzeichen 9H-GLOBL in Malta registriert.
Beide Flugzeuge wurden umfassend überholt und in der neuen Lackierung von Global Airlines präsentiert. Die Kabinen wurden modernisiert, um den Passagieren ein zeitgemäßes Reiseerlebnis zu bieten. Die Flugzeuge sollen künftig auf transatlantischen Strecken eingesetzt werden, während weitere Expansionspläne in Arbeit sind.
Kabinenausstattung und Servicekonzept
Global Airlines setzt auf ein Drei-Klassen-Konzept mit Economy, Business und First Class. Die Kabinen wurden vollständig überarbeitet, um den Passagieren ein hochwertiges Reiseerlebnis zu bieten. Besonderes Augenmerk liegt auf Komfort, Servicequalität und einem ansprechenden Design.
Die Flugbegleiter tragen eigens entworfene Uniformen, die das Markenbild von Global Airlines unterstreichen. Das Servicekonzept soll sich durch persönliche Betreuung und hochwertige Verpflegung auszeichnen, um sich von etablierten Wettbewerbern abzuheben.
Herausforderungen und Zukunftsperspektiven
Trotz des ambitionierten Starts steht Global Airlines vor mehreren Herausforderungen. Die fehlende eigene Betriebsgenehmigung erfordert weiterhin die Zusammenarbeit mit Hi Fly, was die Unabhängigkeit des Unternehmens einschränkt. Zudem sind langfristige Flugpläne und weitere Strecken bislang nicht veröffentlicht worden, was Fragen zur Nachhaltigkeit des Geschäftsmodells aufwirft.
Dennoch zeigt das hohe Interesse an den ersten Flügen, dass ein Markt für neue Angebote auf transatlantischen Strecken besteht. Die erfolgreiche Durchführung der geplanten Flüge im Mai 2025 könnte den Grundstein für eine weitere Expansion von Global Airlines legen.
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