Flaggen der EU und Griechenlands vor dem Flughafen Rhodos (Foto: Jan Gruber).
Redakteur
Letztes Update
Give a coffee
Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.
Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee einladen.
Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.
Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Hinweise wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.
Ihr
Aviation.Direct-Team

Griechenland beschafft Militärtransportflugzeuge des Typs Embraer KC-390 Millennium

Werbung

Das griechische Verteidigungsministerium hat eine Regierungsvereinbarung zum Kauf von drei militärischen Transport- und Tankflugzeugen des Typs Embraer KC-390 Millennium unterzeichnet.

Der Vertrag umfasst zudem die Option auf die Beschaffung von drei weiteren Maschinen dieses Bautyps. Die Abwicklung der Fertigung und Auslieferung erfolgt im Rahmen eines staatlichen Abkommens zwischen den Regierungen von Griechenland und Portugal. Die Auslieferung des ersten Flugzeugs an die griechischen Luftstreitkräfte ist für das Jahr 2027 vorgesehen.

Mit dieser Entscheidung beabsichtigt die griechische Luftwaffe, ihre logistischen Lufttransport- und Luftbetankungskapazitäten zu erneuern und den Altbestand an älteren C-130 Hercules-Maschinen schrittweise zu ersetzen. Durch den Beitritt zur Betreibergruppe des Typs KC-390 nutzt Griechenland europäische Kooperationen bei der Pilotenausbildung, der Wartung sowie der Ersatzteilversorgung. Das Flugzeug ist mit Systemen für die Betankung in der Luft ausgestattet und ermöglicht Nutzlasten von bis zu 26 Tonnen bei Einsätzen auf befestigten sowie unbefestigten Start- und Landebahnen.

Griechenland reiht sich damit in eine Gruppe europäischer Staaten ein, die sich in den vergangenen Jahren für das brasilianische Transportflugzeug entschieden haben. Neben den europäischen Erstkunden Portugal und Ungarn wählten auch die Niederlande, Österreich, Tschechien und Schweden das Muster für ihre Luftstreitkräfte. Außereuropäisch steht das Flugzeug unter anderem in Brasilien, Südkorea und den Vereinigten Arabischen Emiraten im Dienst oder in der Beschaffung, was die Marktpräsenz von Embraer im Verteidigungssegment auf Kosten etablierter US-Hersteller verstärkt.

Werbung

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Seite verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden..

Werbung