Longview Aviation Capital vermarktet nun alle Luftfahrtprodukte unter dem Traditionsnamen de Havilland Aircraft of Canada. Bislang wurde dieser nur für die Dash-8-Reihe genutzt.
Das Unternehmen erwarb in mehreren Einzelschritten den Löwenanteil des Turboprop-Portfolios von Bombardier. Die zuletzt genannte Firma schluckte de Havilland Canada vor vielen Jahren und stellte die Nutzung der Marke ein. Ein Comeback feierte diese nachdem Longview die Dash 8-Serie übernommen hatte.
Nun sollen auch die DHC-6-400 Twin Otter und alle anderen Maschinen, für die man die Rechte hat, als de Havilland Aircraft of Canada vermarktet werden. Zum Portfolio, das Longview besitzt, zählen auch die DHC-1, DHC-2, DHC-3, DHC-4, DHC-5, and Dash 7, Canadair CL-215, CL-415, Shorts 330, Shorts 360 und Sherpa.
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