Die staatliche Fluggesellschaft des Königreichs Bahrain, Gulf Air, führt ihre Direktverbindung zwischen Manama und dem Flughafen München im kommenden Winterflugplan 2026/27 ohne Frequenzreduktion fort.
Nach der Aufstockung des Flugprogramms von vier auf sieben wöchentliche Rotationen im Mai 2026 belässt die Airline das Angebot auch nach dem offiziellen Flugplanwechsel am 25. Oktober 2026 bei täglichen Flügen. Im Vergleich zur vorangegangenen Wintersaison 2025/26 entspricht dies einer Kapazitätserhöhung um drei zusätzliche Frequenzen pro Woche auf der Strecke am Drehkreuz Oberbayern.
Auf der Route kommt weiterhin ein Kurz- und Mittelstreckenflugzeug des Typs Airbus A321LR zum Einsatz. Die Kabine bietet Platz für insgesamt 166 Passagiere, verteilt auf eine Business-Class mit Liegesitzen sowie eine reguläre Economy-Klasse. Die Beibehaltung des täglichen Umlaufs unterstreicht die Nachfrage im Direkt- und Umsteigeverkehr zwischen Deutschland und der Golfregion, wobei München neben Frankfurt am Main als zentrales Zugangsportal für Gulf Air auf dem deutschen Markt dient.
Branchenbeobachter verweisen darauf, dass der Einsatz schmalrumpfiger Langstreckenflugzeuge wie des A321LR eine flexiblere Kapazitätssteuerung ermöglicht. Für Fluggesellschaften aus dem Nahen Osten bietet der Typ die Möglichkeit, europäische Sekundär- und Hauptstandorte ganzjährig mit hoher Frequenz zu bedienen, ohne das Ertragsrisiko größerer Großraumflugzeuge einzugehen. Die tägliche Anbindung sichert zudem stabile Transferverbindungen über das Drehkreuz am Bahrain International Airport zu Zielen im Nahen Osten, auf dem indischen Subkontinent und in Südostasien.