Hamburg erweitert sein Nachtbusangebot grundlegend. Ab dem 14. Dezember wird die Anzahl der Buslinien, die im Stadtgebiet rund um die Uhr verkehren, von bislang elf auf nunmehr 19 erhöht. Dies teilte die Hamburger Verkehrsbehörde mit. Ziel der Maßnahme ist es, das Angebot für Nachtschwärmer, Schichtarbeiter und Frühpendler deutlich attraktiver und verlässlicher zu gestalten.
Ein zentrales Element der Netzerweiterung ist die Verbesserung der Anbindung wichtiger Verkehrsknotenpunkte und zentraler Ziele. Insbesondere der Hamburger Flughafen soll künftig besser in das 24-Stunden-Netz integriert werden, was für Reisende und Flughafenpersonal gleichermaßen relevant ist.
Zusätzlich zur Erhöhung der Linienzahl wird das Konzept der übergeordneten Umsteigeknotenpunkte deutlich gestärkt. Deren Zahl wird von fünf auf neun Knoten angehoben. Diese befinden sich an den Bahnhöfen Altona, Feldstraße, Eppendorfer Marktplatz, Hauptbahnhof, Harburg, Barmbek, Wandsbek Markt, Billstedt und Bergedorf. Diese neuen Hauptknoten sollen die Umsteigemöglichkeiten und die Verlässlichkeit des Nachtnetzes merklich erhöhen.
Das stadtweite Nachtbusangebot existiert in Hamburg bereits seit 1970. Verkehrssenator Anjes Tjarks (Bündnis 90/Die Grünen) hob hervor, dass das Nachtnetz seit Jahrzehnten keiner grundlegenden Überarbeitung unterzogen wurde. Die jetzt beschlossene Ausweitung markiere daher einen wichtigen Schritt hin zu einem modernen und nutzerorientierten Nahverkehr.
Die Fahrpläne des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV) sehen vor, dass die wichtigsten Verbindungen, ähnlich wie in anderen Großstädten wie Berlin oder München, auch nachts in dichter Taktung bedient werden. Die Ausweitung der durchgehenden Linien reagiert auf die steigende Nachfrage nach Mobilität zu allen Tages- und Nachtzeiten, insbesondere im Hinblick auf die weiter wachsende Metropole Hamburg.
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