21 Millionen US-Dollar möchte Icelandair mit dem Verkauf von drei Boeing 757 erzielen, welche in Kürze aus der bisherigen Verwendung im Passagierdienst genommen und zu Frachtmaschinen umgerüstet werden. Dadurch ist es möglich die Flugzeuge höher als der aktuelle Buchwert auszuscheiden. Nach Informationen der Airline handelt es sich um zwei 1994 und eine im Jahr 2000 gebauten Maschinen. Ob sich darunter die als “Hekla Aurora” bekannte Boeing 757-200 Winglets befindet ist offen.

Auch Icelandair ist stark von der Coronavirus-Pandemie getroffen wurden, wird aber neben einer bereits begonnenen Verkleinerung die schrittweise Umstellung auf das georderte Muster Boeing 737-MAX8 fortsetzen. Wie der Unternehmensführung zu entnehmen war, prüft Icelandair allerdings den Erwerb eines Airbus-Produkts für ihre längeren Mittelstrecken:” Wir halten den A321XLR für einen guten B757-Ersatz ab 2025, zumal dieser Typ eine optimale Ergänzung unserer Flotte zwischen der B737-MAX und unserer B767-300ER wäre”. Eine definitive Entscheidung ist jedoch noch nicht gefallen.