Die israelische Fluggesellschaft Israir führt Verhandlungen über den Kauf von zwei Großraumflugzeugen des Typs Airbus A330. Die Gesamtinvestition für die beiden Langstreckenjets ist auf 80 Millionen US-Dollar (etwa 69 Millionen Euro) veranschlagt. Mit dieser Maßnahme verfolgt Israir das Ziel, ihre Langstreckenrouten nach Asien und Nordamerika signifikant auszubauen.
Die Kaufpläne von Israir sind eine direkte Reaktion auf den geplanten Markteintritt des europäischen Billigfliegers Wizz Air in Israel. Durch die Erweiterung der eigenen Langstreckenkapazitäten will sich die israelische Fluglinie im wachsenden Wettbewerbsumfeld, insbesondere auf Interkontinentalstrecken, besser positionieren. Konkret plant Israir, bereits ab März 2026 eine neue Nonstop-Verbindung zwischen der Basis Tel Aviv und New York aufzunehmen und damit das Langstreckenangebot zu starten. Der Airbus A330 gilt aufgrund seiner Reichweite und Kapazität als optimales Flugzeug für diese Strecken.
Zur Finanzierung des geplanten Kaufs prüft Israir verschiedene Optionen und führt Gespräche über mehrere Kanäle. Parallel zu den Verhandlungen über den Flugzeugerwerb verhandelt die Airline mit dem lokalen Reiseveranstalter Issta über eine langfristige strategische Partnerschaft. Eine mögliche Vereinbarung sieht eine Abnahme von Sitzplatzkontingenten durch Issta für einen Zeitraum von zehn Jahren vor. Im Gegenzug würde der Reiseveranstalter einen Vorschuss in Höhe von etwa 35 Millionen US-Dollar (rund 30 Millionen Euro) leisten, der als wichtige Finanzierungsquelle für die Flugzeugbeschaffung dienen könnte. Die Airline betonte, dass derzeit noch keine Sicherheit über einen Abschluss der Verhandlungen bestehe. Berichten aus der Luftfahrtbranche zufolge besitzt Israir aktuell eine Flotte, die hauptsächlich aus Airbus A320 und ATR-72-Maschinen besteht und sich auf europäische Ziele und Inlandsflüge konzentriert. Die Anschaffung der A330 würde eine strategische Neuausrichtung darstellen, um im wichtigen Interkontinentalverkehr Fuß zu fassen.
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