Korean Air paßt ihren Winterflugplan ab Deutschland an und plant, die Kapazität auf der Strecke zwischen Frankfurt und Seoul zu erhöhen. Als Reaktion auf eine erhöhte Nachfrage in den kommenden Monaten setzt die Fluggesellschaft zeitweise größere Maschinen ein.
Zum Start des Winterflugplans am 26. Oktober 2025 wird auf der Route Frankfurt-Seoul vorübergehend ein Airbus A380 eingesetzt. Das größte Passagierflugzeug der Welt soll bis zum 31. Dezember 2025 viermal pro Woche, jeweils dienstags, mittwochs, freitags und sonntags, die Verbindung bedienen. Mit 407 Sitzen, darunter 12 in der First Class und 94 in der Prestige Class, bietet die Maschine zusätzliche Premiumkapazitäten.
Ab dem 2. Jänner 2026 wird die Fluggesellschaft wieder auf das kleinere Muster Boeing 777-300ER wechseln. Gleichzeitig wird die Frequenz auf drei Flüge pro Woche, am Mittwoch, Freitag und Sonntag, reduziert. Diese Anpassung ist typisch für die Flugindustrie, die ihre Kapazitäten saisonal steuert, um der geringeren Nachfrage nach den Feiertagen gerecht zu werden. Die Entscheidung von Korean Air unterstreicht die Bedeutung der Transpazifikroute und die dynamische Anpassung der Kapazitäten, um auf die Marktentwicklung zu reagieren und eine Wettbewerbsposition zu sichern.