Bei Korean Air haben die Muster Airbus A380 und Boeing 747-8 ein Ablaufdatum bekommen. Firmenchef Walter Cho kündigte an, dass innerhalb der nächsten fünf Jahre alle Superjumbos die Flotte verlassen werden.
Gegenüber FlightGlobal sagte der Manager auch, dass der Maschinentyp Boeing 747-8 innerhalb von zehn Jahren ausgeflottet wird. Die Aussage von Cho bezieht sich auf den Einsatz als Passagierflugzeuge. Im Cargobereich könnten die Jumbojets länger im Dienst bleiben, sofern die Nachfrage dies zulässt.
Für die A380-Teilflotte sieht der Korean-Air-Chef aber keine große Zukunft mehr. Langfristig will man auf der Langstrecke ausschließlich auf Zweistrahler setzen. Diese gelten als treibstoffeffizienter und günstiger im Betrieb. Dazu übernimmt man über die nächsten Jahre verteilt zahlreiche neue Maschinen von Airbus und Boeing.