Die südamerikanische Fluggesellschaft Latam Airlines hat während der ITB (Internationale Tourismus-Börse) 2025 eine bedeutende Erweiterung ihres Langstreckenangebots bekannt gegeben. Im Sommer 2025 wird die Airline ihre Flugfrequenzen nach Brasilien, einem ihrer wichtigsten Ziele in Europa, erheblich steigern. Insbesondere die Verbindungen von Spanien und Portugal werden deutlich ausgebaut, was einen Anstieg der Flugkapazitäten auf dem Markt für Flüge nach Brasilien um 36 Prozent bedeutet.
Ab Juli bis Oktober werden zusätzliche Flüge angeboten, um der hohen Nachfrage gerecht zu werden. Doch die geplanten Erweiterungen betreffen auch andere europäische Märkte und spiegeln die wachsende Bedeutung der brasilianischen Metropolen im internationalen Flugverkehr wider.
Erweiterung der Strecken ab Spanien und Portugal
Latam Airlines wird die Flugverbindungen von Madrid nach São Paulo zwischen Juli und Oktober aufstocken. Die Flugfrequenz erhöht sich von elf auf 14 Flüge pro Woche. Auch von Barcelona aus wird die brasilianische Metropole häufiger bedient. Statt wie bisher viermal pro Woche wird die Strecke künftig sechs Mal wöchentlich angeboten. Dies zeigt, wie wichtig der spanische Markt für Latam geworden ist.
Die Airline setzt dabei auf moderne Flugzeuge, insbesondere den Boeing 787 Dreamliner, der in einer Drei-Klassen-Konfiguration (Business, Premium Economy und Economy) angeboten wird, sowie auf den Boeing 777, der über eine Premium-Business-Klasse und Economy-Plus-Sitzplätze verfügt. Die Wahl dieser Flugzeugtypen ist nicht zufällig: Beide Modelle bieten eine hohe Effizienz und Komfort für die Langstreckenflüge, was den Passagieren eine angenehme Reiseerfahrung garantiert.
Darüber hinaus wird Latam auch von Portugal aus eine neue saisonale Strecke nach Fortaleza anbieten. Diese wird zwischen April und Oktober verkehren und stellt eine Erweiterung der bisherigen Verbindungen des Unternehmens nach Brasilien dar. Fortaleza, die Hauptstadt des Bundesstaates Ceará im Nordosten Brasiliens, ist insbesondere als touristisches Ziel für europäische Reisende zunehmend attraktiv, was die Entscheidung von Latam, diese Strecke in ihr Programm aufzunehmen, erklärt.
Steigerung des Flugangebots und der Kapazitäten
Zusammen mit den zusätzlichen Verbindungen ab Spanien wird Latam Airlines die Gesamtkapazität ihrer Flüge von Europa nach Brasilien um 36 Prozent erhöhen. Diese Entscheidung spiegelt das wachsende Interesse an Reisen nach Südamerika wider, insbesondere nach Brasilien, das zu den beliebtesten Reisezielen in Europa zählt. In den letzten Jahren hat die brasilianische Wirtschaft stabilisiert und das Land zieht immer mehr Touristen und Geschäftsreisende an.
Der Ausbau der Flüge von Europa nach Brasilien ist jedoch nicht nur eine Reaktion auf die gestiegene Nachfrage. Latam Airlines setzt auch auf eine strategische Erweiterung ihrer Flottenkapazitäten, um die neuen Strecken und gesteigerten Frequenzen erfolgreich zu bedienen. Latam-Regionaldirektor Davide Ioppolo betonte im Gespräch mit touristik aktuell auf der ITB, dass der Ausbau der Flotte und die Modernisierung des Flugzeugbestands eine zentrale Rolle in der Unternehmensstrategie spielen. Bereits seit 2023 wurden 30 neue Flugzeuge des Typs Airbus A320/A321 Neo sowie Boeing 787 Dreamliner in Betrieb genommen.
Latam’s Herausforderungen auf dem deutschen Markt
Trotz des erweiterten Angebots auf den Strecken nach Brasilien gibt es auf dem deutschen Markt, einem wichtigen europäischen Herkunftsmarkt für Latam, keine kurzfristigen Pläne für eine Erweiterung des Streckennetzes. Zwar bedient die Airline bereits Frankfurt mit einem täglichen Direktflug nach São Paulo, doch laut Ioppolo sind keine Kapazitätserhöhungen oder neuen Strecken aus Deutschland geplant. Deutschland stehe, wie auch viele andere europäische Märkte, vor wirtschaftlichen Herausforderungen, die sich auch auf die Nachfrage auswirken.
Ioppolo erklärte, dass 2024 für Latam in Deutschland zwar ein „gutes Jahr“ gewesen sei, insbesondere aufgrund eines deutlichen Passagierwachstums nach Argentinien (plus 15 Prozent), jedoch auch Deutschland mit wirtschaftlichen Unsicherheiten zu kämpfen habe. Hinzu komme, dass die Fluggesellschaft derzeit mit der Herausforderung konfrontiert sei, neue Flugzeuge zu beschaffen, was den Ausbau des Flugangebots zusätzlich erschwert. Wie viele andere internationale Airlines hat auch Latam mit der schwierigen Situation auf dem globalen Flugzeugmarkt zu kämpfen, was die Möglichkeit für eine schnelle Erweiterung der Flotte einschränkt.
Flottenmodernisierung und -ausbau bis 2030
Die Fluggesellschaft hat jedoch ehrgeizige Ziele für die kommenden Jahre. Latam hat eine Bestellung von bis zu 120 neuen Maschinen bis zum Jahr 2030 angekündigt. Diese Flottenmodernisierung wird nicht nur zur Erweiterung der Kapazitäten dienen, sondern auch zur Verbesserung der Effizienz und des Komforts. Bereits seit 2023 hat die Airline 30 neue Flugzeuge in ihre Flotte aufgenommen, was den modernen Standard und die Wettbewerbsfähigkeit der Fluggesellschaft weiter stärkt.
Der Ausbau der Flotte und die Einführung neuer Flugzeuge sind jedoch nicht nur eine Reaktion auf den steigenden Passagierbedarf. Sie sind auch Teil einer längerfristigen Strategie, um die Marktposition von Latam in einer zunehmend wettbewerbsintensiven Branche zu festigen. Die Fluggesellschaft setzt auf innovative, umweltfreundlichere Technologien und versucht, ihre Position als führender Anbieter von Langstreckenflügen zwischen Europa und Südamerika weiter auszubauen.
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