Laudamotion: Andreas Gruber nun Allein-Geschäftsführer

Andreas Gruber (Foto: Jan Gruber).
Andreas Gruber (Foto: Jan Gruber).

Laudamotion: Andreas Gruber nun Allein-Geschäftsführer

Andreas Gruber (Foto: Jan Gruber).
Werbung

Bei der ehemaligen Fluggesellschaft Laudamotion ist es zu einer Veränderung in der Geschäftsführung gekommen. David O’Brien, der die Konzernschwestern Lauda Europe und Malta Air leitet, ist nicht mehr Geschäftsführer der österreichischen Firma.

Die Laudamotion GmbH ist seit Ende des Vorjahres keine Fluggesellschaft mehr, denn AOC und Betriebsbewilligung wurden an die österreichischen Behörden zurückgegeben. Die Airbus-Flotte wurde an die damals neugegründete Lauda Europe Ltd. übergeben. Diese fungiert nun als ACMI- und Charteranbieter unter maltesischer Lizenz.

Eigenen Angaben nach erbringt die Laudamotion GmbH luftfahrtbezogene Dienstleistungen innerhalb der Ryanair Group. Weder David O’Brien noch Andreas Gruber wollten näher erklären was darunter zu verstehen ist. Der zuletzt genannte Manager fungiert laut Pflichtveröffentlichung im Amtsblatt der Wiener Zeitung nun als Alleingeschäftsführer.

Andreas Gruber wurde noch unter der Eigentümerschaft des Niki Lauda an die Firmenspitze berufen. Der dreifache Formel-1-Weltmeister fungierte zu Beginn auch selbst als Geschäftsführer, schied jedoch nach dem vollständigen Verkauf an Ryanair aus dieser Funktion aus. Der irische Konzern stellte Gruber zunächst Colin Casey, später Choorah Singh und dann David O’Brien zur Seite. Kurzeitig fungierte Andreas Fritthum als Finanzgeschäftsführer, jedoch hat dieser im Frühjahr 2020 das Unternehmen verlassen.

Im Bereich der Geschäftsleitung gibt es nun eine klare Trennung zwischen der Laudamotion GmbH, die keine Fluggesellschaft mehr ist und der Lauda Europe Ltd, denn Andreas Gruber gehört nicht dem Board of Directors der maltesischen Airline an. O’Brien hingegen ist bei Laudamotion aus der Firmenleitung ausgeschieden.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Redakteur dieses Artikels:

[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Über den Redakteur

[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Werbung