Die portugiesische Wet-Lease-Spezialistin Hi Fly baut ihre Geschäftstätigkeit mit der Gründung einer neuen Tochtergesellschaft in Malta weiter aus. Unter dem Namen „Leaf“ – kurz für Lease & Fly – hat die neue maltesische Fluggesellschaft von Hi Fly bereits ihr eigenes Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) erhalten, wie das Portal Mavio News berichtet.
Das erste und bislang einzige Flugzeug der neuen Gesellschaft ist ein Airbus A340-300 mit der Registrierung 9H-SUN. Interessanterweise betreibt Hi Fly mit Hi Fly Malta bereits eine weitere Tochtergesellschaft auf der Mittelmeerinsel.
Strategische Expansion im Wet-Lease-Markt
Die Gründung von Leaf unterstreicht die strategische Ausrichtung von Hi Fly, ihre Präsenz im globalen Wet-Lease-Markt weiter zu stärken. Malta hat sich in den vergangenen Jahren zu einem attraktiven Standort für Fluggesellschaften entwickelt, nicht zuletzt aufgrund seiner steuerlichen Rahmenbedingungen und der effizienten Zulassungsverfahren für Flugbetriebe. Die Wahl Maltas als Standort für die neue Tochtergesellschaft liegt somit nahe, da Hi Fly Malta bereits seit längerem erfolgreich von dort aus operiert.
Der Airbus A340-300 (Kennzeichen 9H-SUN), das erste Flugzeug von Leaf, ist ein Langstreckenflugzeug, das typischerweise für die Vermietung an andere Fluggesellschaften eingesetzt wird, die kurzfristig Kapazitäten benötigen oder neue Strecken ohne eigene Flugzeuge bedienen möchten. Dieses Flugzeugmodell ist bekannt für seine Reichweite und seine vier Triebwerke, was es für bestimmte Langstreckendienste prädestiniert. Hi Fly selbst verfügt über eine beachtliche Flotte von Großraumflugzeugen, darunter Airbus A330 und A340, die weltweit im Wet-Lease für verschiedene Kunden im Einsatz sind.
Wettbewerbsvorteile durch maltesische AOCs
Die Erlangung eines zusätzlichen eigenen maltesischen AOCs für Leaf bietet Hi Fly zusätzliche Flexibilität und möglicherweise auch operative Vorteile im europäischen Luftraum. Malta ist ein Mitglied der Europäischen Union, was Fluggesellschaften mit maltesischer Lizenz bestimmte Rechte und Freiheiten innerhalb der EU ermöglicht.
Es bleibt abzuwarten, welche spezifischen Märkte und Kunden Leaf primär bedienen wird und inwieweit sich die neue Tochtergesellschaft von der bereits etablierten Hi Fly Malta unterscheiden wird. Die Tatsache, daß Hi Fly bereits über eine Tochter in Malta verfügt, deutet jedoch darauf hin, daß das Unternehmen mit den dortigen Rahmenbedingungen sehr zufrieden ist und diese für weiteres Wachstum nutzen möchte.
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