Seit einigen Jahren ist es am zivilen Teil des polnischen Flughafens Radom, der auch als „Warschau-Radom“ vermarktet wird, ruhig. Das soll sich mit Beginn der Sommerflugplanperiode 2023 ändern, denn die staatliche Lot will einige Destinationen ab dem verschlafenen Airport anbieten.

Bislang konzentriert sich das Angebot des Star-Alliance-Mitglieds im Gebiet der polnischen Hauptstadt auf den Flughafen Warschau-Chopin. Der Airport Warschau-Modlin wird derzeit fast ausschließlich von Ryanair bzw. der polnischen Tochtergesellschaft Buzz genutzt. In Radom herrscht am zivilen Teil seit einigen Jahren eine regelrechte Flaute, denn seit dem Rückzug von Sprintair gibt es keine regelmäßigen Linienflüge mehr.

Der Chopin-Airport gilt, abgesehen von der Coronazeit, als chronisch überlastet. Die Regierung zieht allerdings nicht in Betracht den bei Airlines –ausgenommen Ryanair – eher unbeliebten Flughafen Modlin als Entlastung auszubauen, sondern will in Radom investieren. Der fast ungenutzte Airport soll stark ausgebaut werden. Insbesondere Charterflüge will man hier abfliegen lassen.

Nach mehreren Jahren Flaute kündigt die staatliche Fluggesellschaft Lot an, dass ab Radom die Ziele Paris-Charles de Gaulle, Kopenhagen und Rom-Fiumicino aufgenommen werden sollen. Die Routen soll bis zu dreimal pro Woche mit Boeing 737-800 bedient werden.

„Wir freuen uns, die lang erwartete Nachricht bekannt zu geben, dass der Flughafen Warschau-Radom heute seine erste Fluggesellschaft erhält. Wir sind stolz darauf, dass dies LOT Polish Airlines ist. Die von LOT Polish Airlines vorgeschlagenen Reiseziele sind ideale Reiseziele, sowohl für geschäftliche als auch für touristische Zwecke. Wir freuen uns sehr, dass unsere nationale Fluggesellschaft das Potenzial bei Passagieren aus der Region und dem Flughafen Radom selbst erkannt hat. Wir werden versuchen, den Flughafen Radom bei den Passagieren beliebt zu machen und gerne von dort abfliegen“, so eine Sprecherin des Airports.

„Die Eröffnung des Flughafens in Radom gibt uns die Möglichkeit, einen Teil des Punkt-zu-Punkt-Verkehrs zu verlagern und die Belastung des Chopin-Flughafens zu verringern. In den letzten Jahren hat LOT sein Verbindungsnetz konsequent ausgebaut und mehrere Dutzend neue Destinationen eröffnet. Dank der durchgeführten Bedarfsanalysen werden wir drei Richtungen von Radom aus starten – wir werden nach Rom zurückkehren und wir werden nach Paris und Kopenhagen fliegen. Ich bin überzeugt, dass diese Richtungen bei den Einwohnern von Warschau und Südmasowien beliebt sein werde“, fügt ein Lot-Sprecher hinzu.