Lufthansa City Airlines hat gestern in Hamburg-Finkenwerder ihren ersten fabrikneuen Airbus A320neo in Empfang genommen. Das Flugzeug mit der Kennung D-AIJP und dem Namen „Ingelheim am Rhein“ markiert einen wichtigen Schritt für die neue Fluggesellschaft innerhalb des Lufthansa Konzerns. Sie soll künftig eine Schlüsselrolle bei der Neugestaltung des kontinentalen Verkehrs von und zu den Drehkreuzen München und ab 2026 Frankfurt spielen und zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit des Kurzstreckennetzes beitragen.
Der neue Airbus A320neo bietet Platz für 180 Passagiere und ist mit der modernen Airspace-Kabine ausgestattet, die größere Gepäckfächer, ein verbessertes Beleuchtungssystem und erhöhten Sitzkomfort bietet. Peter Albers, Geschäftsführer von Lufthansa City Airlines, betonte bei der Übergabe die Bedeutung des neuen Flugzeugs für die Motivation der Mitarbeitenden und das Wachstum der Airline. Mit diesem Neuzugang umfasst die Flotte von Lufthansa City Airlines nun acht Flugzeuge. Im Laufe des Jahres 2025 sollen fünf weitere neue Airbus A320neo und zwei weitere dieses Typs von Lufthansa CityLine hinzukommen, wodurch die Flotte bis Ende des Jahres auf 15 Flugzeuge anwachsen wird. Ab Ende 2026 erwartet die Airline zudem die ersten von 40 bestellten Airbus A220-300.
Parallel zum Flottenwachstum erweitert Lufthansa City Airlines auch ihr Streckennetz erheblich. Zum Sommerflugplan 2025 werden sieben neue Ziele aufgenommen: Barcelona, Paris Charles de Gaulle, Düsseldorf, Rom, Edinburgh, Sevilla und Bordeaux. Damit umfasst das Streckennetz der jungen Fluggesellschaft nun insgesamt 17 Destinationen, die über die Webseite der Lufthansa buchbar sind. Die Expansion des Streckennetzes und die moderne Flotte unterstreichen die Ambitionen von Lufthansa City Airlines, eine bedeutende Rolle im europäischen Kurzstreckenverkehr einzunehmen und die Zubringerflüge zu den Langstreckenverbindungen der Lufthansa zu stärken.
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