Lufthansa hat ihre reaktivierte A380-Flotte mit der D-AIMH um ein weiteres Flugzeug erweitert. Nach einer technischen Generalüberholung in Manila wurde die Maschine am 6. Juni 2024 zunächst nach Frankfurt überführt. Bald wird sie am Drehkreuz München ihren Dienst aufnehmen.
Das Unternehmen führte in Manila den sogenannten D-Check durch, eine Großinspektion, die nach zwölf Jahren an der D-AIMH fällig war. Die sechste A380 wird in Kürze die Teilflotte in München verstärken. Lufthansa plant ab Juli 2024 A380-Flüge von München nach New York, Washington, Boston, Los Angeles und Delhi.
Ein siebter A380, die D-AIMB, wurde ebenfalls aus dem Storage in Teruel geholt und nach Frankfurt geflogen. Sie wird ebenfalls in Manila überholt, bevor sie in die aktive Flotte zurückkehrt. Insgesamt plant Lufthansa, acht A380 in München einzusetzen, während sechs weitere an Airbus verkauft wurden. Diese gehen in den Part-out, d. h., sie werden von Airbus zerlegt, um als Ersatzteile zu dienen. Die verbleibenden Maschinen plant die Airline noch einige Jahre zu nutzen. Ab 2025 startet Lufthansa ein Retrofit-Programm, bei dem die A380 eine neue Business Class mit „Vantage XL“-Sitzen des Herstellers Thompson Aero erhalten sollen.
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