Lufthansa Gruppe führt Continuous-Pricing-System ein

Heckflossen von Austrian AIrlines und Lufthansa am Flughafen Wien (Foto: Jan Gruber).
Heckflossen von Austrian AIrlines und Lufthansa am Flughafen Wien (Foto: Jan Gruber).

Lufthansa Gruppe führt Continuous-Pricing-System ein

Heckflossen von Austrian AIrlines und Lufthansa am Flughafen Wien (Foto: Jan Gruber).
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Nach etwas Vorlaufzeit und einigen Pilotprojekten ändert die LH Group nun ihre Methode der Airline-Preisgestaltung.

Lange wurde an dem neuen System getüftelt, am 20. Oktober soll es endlich losgehen. Zunächst einmal wolle man das neue Modell auf europäischen Routen testen. Das sogenannte „Continuous Pricing“ überwinde die Defizite der traditionellen Preisgestaltung, indem es zusätzliche Preisangebote zwischen den bereits bestehenden 26 Buchungsklassen ermöglicht. 

Dadurch sollen Tarife zwischen zwei Buchungsklassen angeboten werden können, wie das Nachrichtenmagazin About Travel berichtet. Das grobe Problem am aktuellen Modell: Es ermöglicht kein differenziertes Preissystem. Sobald die niedrige Preisklasse ausgebucht ist, kann man nur die nächsthöhere Klasse buchen. Dies führe zu einem hohen Preissprung, den die Kunden nicht bezahlen können oder auch wollen – und dann die Buchungsseite verlassen. Diese „verlorenen“ Kunden möchte man jetzt wieder ins Boot holen.

Das neue System wird ausschliesslich über die digitalen Kanäle der Lufthansa Group Airlines verfügbar sein, bestehend aus den Websites sowie über NDC-fähige Kanäle. Vorläufig ausgenommen sind austrian.com, brusselsairlines.com sowie Buchungen mit Abflugort in Österreich. Aufgrund technologischer Beschränkungen wird “Continuous Pricing” auch in GDS nicht verfügbar sein.

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