Die Lufthansa setzt mit ihrem neuen Allegris-Kabinenkonzept einen Meilenstein in der Premium-Luftfahrt. Passagiere können künftig gezielt aus einer Vielzahl von Sitzoptionen in vier Beförderungsklassen wählen. Das Angebot, das auf Vielfältigkeit und individuelle Bedürfnisse abzielt, umfasst zwölf Sitzvarianten und verspricht ein verbessertes Reiseerlebnis – sowohl für Geschäftsreisende als auch für Familien. Die ersten Flüge mit dieser Innovation starten ab dem 30. März 2025 auf ausgewählten Langstrecken ab München.
Die Allegris-Kabine bietet ein umfassendes Spektrum an Sitzmöglichkeiten, das von der Economy Class bis zur First Class reicht. Besonders in der Business Class zeigt Lufthansa Innovationsgeist: Hier stehen sieben Sitzvarianten zur Auswahl, darunter extralange Liegeflächen, größere Sitzbereiche sowie luxuriöse Business Class Suiten. Während Standardsitze kostenfrei bleiben, können Passagiere für die Premium-Optionen Zusatzgebühren von 100 bis 400 Euro einplanen.
In der Economy Class hebt Lufthansa das Reiseerlebnis mit Sitzen in Reihen mit erhöhter Beinfreiheit hervor, die ab einem Aufpreis von 50 Euro buchbar sind. Die First Class setzt neue Maßstäbe mit großzügigen Suiten – hier bleibt die Wahl kostenfrei, es sei denn, Passagiere möchten eine exklusive Doppelsuite für sich allein nutzen. In diesem Fall fallen Aufpreise von mindestens 1.900 Euro an.
Vielfliegerstatus bringt Vorteile
Besonders attraktiv ist das Konzept für Stammkunden mit Vielfliegerstatus. Laut Lufthansa können diese bis zu 80 Prozent der Sitzoptionen in der Business Class ohne Zusatzkosten wählen. Diese Regelung unterstreicht die Bemühungen der Fluggesellschaft, treue Kunden durch exklusive Vorteile an sich zu binden.
Gezielte Einführung und schrittweise Erweiterung
Das neue Konzept wird zunächst auf den Routen von München nach Shanghai, San Francisco und Chicago eingeführt. In den kommenden Monaten sollen sukzessive weitere Ziele hinzukommen, um die Attraktivität des Angebots zu steigern. Mit der sukzessiven Umstellung ihrer A350-Flotte unterstreicht Lufthansa ihren Anspruch, die Allegris-Innovation breit verfügbar zu machen.