Die spanische Fluggesellschaft Air Europa hat die Lufthansa Technik mit der umfassenden Komponentenversorgung für ihre gesamte Boeing 737-Flotte beauftragt. Die Vereinbarung erweitert die bestehende Zusammenarbeit um die neuen Boeing 737 MAX-Flugzeuge.
Der langfristige Vertrag sieht vor, daß Lufthansa Technik für die Wartung, Reparatur und Überholung von Flugzeugteilen zuständig ist und Air Europa Zugang zu einem weltweiten Ersatzteillager ermöglicht. Die spanische Airline ist die erste in Spanien, die den Flugzeugtyp Boeing 737 MAX betreibt.
Die Flotte von Air Europa umfaßt derzeit 28 Boeing 737-Maschinen, wovon 26 zur NG-Serie gehören und zwei vom Typ MAX sind. Das Unternehmen plant, seine MAX-Flotte um 18 weitere Maschinen zu erweitern, die schrittweise bis Mitte 2027 in Betrieb genommen werden sollen.
Die Vereinbarung ist ein strategischer Schritt von Air Europa zur Sicherung ihrer operativen Stabilität während der geplanten Flottenerneuerung. Für Lufthansa Technik festigt der Auftrag die Position als bedeutender Dienstleister in der Luftfahrtwartungsbranche.
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