Malta: Grünes Licht für 40-Millionen-Euro-Investition in neues Vorfeld

Acht Code-C-Flugzeuge auf dem Vorfeld 9 geparkt (Rendering: Malta Airport).
Acht Code-C-Flugzeuge auf dem Vorfeld 9 geparkt (Rendering: Malta Airport).

Malta: Grünes Licht für 40-Millionen-Euro-Investition in neues Vorfeld

Acht Code-C-Flugzeuge auf dem Vorfeld 9 geparkt (Rendering: Malta Airport).
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Der Malta Internation Airport wird das Apron X für 40 Millionen Euro ausbauen. Das neue Vorfeld wird den Flughafen mit der notwendigen Infrastruktur ausstatten, um künftiges Wachstum zu bewältigen.

Im Rahmen des Projekts Apron X wird eine Fläche von rund 100.000 Quadratmetern erschlossen, was in etwa der Größe von 14 Fußballfeldern entspricht. Diese Entwicklung wird die Abstellkapazitäten des Flughafens und seine Fähigkeit, den Betrieb mit gemischten Flotten besser zu bewältigen, erheblich verbessern, insbesondere während der Spitzenzeiten im Sommer.

Auf dem Apron X werden neue Abstellpositionen eingerichtet, die entweder sieben Flugzeuge des Codes C oder drei Flugzeuge des Codes E aufnehmen können, wobei ersteres der häufigere Flugzeugtyp ist, der auf dem Malta International Airport landet, zusätzlich zu den 20 bestehenden Positionen auf den Vorfeldern 8 und 9.

Luftaufnahme des für die Erschließung des Apron X vorgesehenen Bereichs, flankiert von Vorfeld 9 und Vorfeld 8 in der Ferne (Rendering: Malta Airport).

Das millionenschwere Projekt wird nicht nur die Abstellkapazitäten des internationalen Flughafens Malta verbessern, sondern auch den Bau einer neuen Rollbahn umfassen, die die Zugänglichkeit des neuen Vorfelds verbessern wird, sowie den Bau eines strategisch günstig gelegenen Bereitstellungsbereichs mit Einrichtungen für wichtige Bodenabfertigungsvorgänge. Diese zusätzlichen Einrichtungen werden den Hauptausbau ergänzen, indem sie zu einem reibungsloseren und effizienteren Betrieb am Boden beitragen und es dem internationalen Flughafen Malta ermöglichen, weiteres Verkehrs- und Wirtschaftswachstum zu bewältigen.

Das Projekt Apron X soll auch dazu beitragen, dass der internationale Flughafen Malta seine Umweltverpflichtungen durch den Bau eines 10.000 m langen Reservoirs für eine bessere Regenwassersammlung und die Installation von LED-Flutlichtanlagen einhalten kann. Darüber hinaus werden im Rahmen des Projekts Vorbereitungsarbeiten für die Elektrifizierung von Abstellplätzen durchgeführt, so dass geparkte Flugzeuge anstelle von Treibstoff mit Strom versorgt werden können. Die Arbeiten an dem Projekt werden voraussichtlich in den kommenden Wochen beginnen, sobald die örtliche Planungsbehörde eine Genehmigung für diese Entwicklung erteilt hat. Während das Unternehmen die Fertigstellung und Nutzung der ersten Parkstände für den Sommer 2024 anpeilt, wird das gesamte Projekt voraussichtlich 2026 abgeschlossen sein.

Apron X mit der Konfiguration von 7 Code-C-Flugzeugen und 3 Code-E-Flugzeugen (Rendering: Malta Airport).

Dieser Beitrag wurde verfasst von: Chris Cauchi

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