Im direkten Vergleich mit anderen Mittelmeerstaaten liegt die Konnektivität des maltesischen Flughafens Luqa noch immer um 34 Prozent unter dem Vorkrisenniveau. Allerdings konnte man im ersten Halbjahr 2019 aus den Quellmärkten Frankreich, Polen und Ungarn deutlich mehr ankommende Passagiere verzeichnen als im Vergleichszeitraum des Jahres 2019.

Die für Malta besonders wichtigen Märkte Deutschland und Vereinigtes Königreich erholen sich wesentlich langsamer als ursprünglich angenommen. Der Airport teilte mit, dass der durchschnittliche Sitzladefaktor bei 76,2 Prozent lag.

Während der Marktanteil der staatlichen Air Malta weiter zurückgegangen ist, konnte der Mitbewerber Ryanair Group stark zulegen. Allein im Juni 2022 hatte der Lowcoster 263.000 Passagiere. Der Staatscarrier hatte 147.000 Fluggäste. Besonders stark nachgefragt waren die Destinationen London-Gatwick, Frankfurt am Main und Catania.