Die türkische Charterfluggesellschaft Mavi Gök Airlines hat eine strategische Neuausrichtung bekannt gegeben: Das Unternehmen bietet seine Flugtickets erstmals direkt zum Verkauf an Endkunden an. Bisher operierte die Airline primär für Reiseveranstalter im Chartersegment. Parallel zur Einführung des Direktvertriebs plant Mavi Gök Airlines im Sommerflugplan 2026 eine deutliche Kapazitätssteigerung auf wichtigen Strecken nach Deutschland.
Im Fokus der neuen Direktverkäufe stehen zunächst Verbindungen ab dem türkischen Drehkreuz Antalya. Die Fluggesellschaft wird dabei insbesondere fünf europäische Destinationen anfliegen: Köln/Bonn, Düsseldorf, Hannover, Nürnberg und das britische Teesside. Besonders auf den Deutschland-Routen setzt Mavi Gök Airlines in der Hochsaison auf Großraumflugzeuge, um das hohe Passagieraufkommen zwischen der Türkei und den deutschen Städten zu bedienen.
Ab Ende März 2026 plant die Airline, die Strecken nach Köln/Bonn und Düsseldorf jeweils viermal wöchentlich mit Boeing 777-300ER zu bedienen. Diese Maschinen verfügen über eine Kapazität von bis zu 546 Sitzplätzen. Der Einsatz solch großer Jets ist im Charter- und Linienverkehr zwischen der Türkei und Deutschland während der Hauptreisezeit keine Seltenheit und ermöglicht es der Airline, große Volumen an touristischem Verkehr zu bewältigen. Die Flughäfen Hannover und Nürnberg werden ebenfalls in das Flugprogramm ab Antalya aufgenommen, wobei dort Flugzeuge des Typs Boeing 757-300 zum Einsatz kommen sollen. Der Schritt in den Direktvertrieb markiert einen Wandel im Geschäftsmodell der 2007 gegründeten, aber erst in jüngster Zeit unter neuem Namen operierenden Gesellschaft. Durch den direkten Verkauf erschließt sich Mavi Gök Airlines neue Umsatzquellen und gewinnt mehr Kontrolle über Preisgestaltung und Kundenbeziehungen. Dies folgt dem allgemeinen Trend in der Luftfahrtbranche, die Abhängigkeit von reinen Charteraufträgen zu reduzieren.
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