Nächste BER-Panne: Das Dach ist undicht

Flughafen Berlin-Brandenburg Terminal 1 (Foto: Granit Pireci).
Flughafen Berlin-Brandenburg Terminal 1 (Foto: Granit Pireci).

Nächste BER-Panne: Das Dach ist undicht

Flughafen Berlin-Brandenburg Terminal 1 (Foto: Granit Pireci).
Werbung

Auch nach der Eröffnung des Flughafens Berlin-Brandenburg scheint die Pannenserie nicht abzureißen, denn nun wurde eine undichte Stelle im Dach des Terminals 1 entdeckt. Durch dieses dringt Wasser in die Halle ein.

Unklar ist allerdings warum dies nicht vor der Eröffnung bemerkt wurde, denn das Gebäude steht schon viele Jahre und dass es in diesen nie geregnet hat ist sehr unwahrscheinlich. Konkret betroffen ist das Treppenhaus zur Besucherterrasse. Ob das Wasser von außen eindringt oder aber die Brandschutzanlage undicht ist, ist momentan noch nicht bekannt. Der BER stellte an der betroffenen Stelle ein gelbes Warnschild auf.

Gegenüber der Berliner Morgenpost bestätigte der Airport, dass der Fehler bekannt ist und es soll sich um ein fehlerhaft abgedichtetes Oberlicht handeln. Man spielt den Mangel herunter und meint, dass es bei „einem großen Bauprojekt wie dem BER passieren“ könne. Die Darstellung ist ein wenig untertrieben, denn aufgrund massiver Mängel musste die für das Jahr 2011 avisierte Eröffnung auf vergangenes Wochenende verschoben werden. Zeit wäre also genug gewesen. Immerhin: Die Gesellschaft will die undichte Stelle rasch abdichten. Ob mit „rasch“ unverzüglich oder in ein paar Jahren gemeint ist, bleibt abzuwarten.

1 Comment

  • Peter , 5. November 2020 @ 10:32

    Also bitte, das ist doch keine Panne. Das Gebäude ist so alt, dass es nach so vielen Jahren ganz bestimmt vollkommen normal ist, dass das Dach undicht wird. Es ist bestimmt das älteste “neue Gebäude” der Menschheitsgeschichte. 😉

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Redakteur dieses Artikels:

[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Über den Redakteur

[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

1 Comment

  • Peter , 5. November 2020 @ 10:32

    Also bitte, das ist doch keine Panne. Das Gebäude ist so alt, dass es nach so vielen Jahren ganz bestimmt vollkommen normal ist, dass das Dach undicht wird. Es ist bestimmt das älteste “neue Gebäude” der Menschheitsgeschichte. 😉

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Werbung