Der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) und die Fluggesellschaft Norse Atlantic Airways haben die Wiederaufnahme der saisonalen Flugverbindung zwischen Berlin und dem John F. Kennedy International Airport (JFK) in New York bekanntgegeben. Die norwegische Fluggesellschaft, die auf Langstrecken-Billigflüge spezialisiert ist, bedient diese Strecke nun wieder, nachdem der Betrieb über den Winter pausiert hatte.
Norse Atlantic hatte die Verbindung Berlin-New York JFK erstmals im August 2022 aufgenommen und zunächst einen ganzjährigen Betrieb angestrebt. Im Jahr 2023 wechselte die Fluggesellschaft jedoch zu einem saisonalen Angebot, wobei die Flüge im Oktober 2023 eingestellt und im Mai 2024 wieder aufgenommen wurden. Nach einer erneuten Pause über mehrere Monate ist die Strecke nun seit dem 23. Mai wieder aktiv.
Abendlicher Abflug für entspannte Reise
Gemäß den Angaben des Flughafens Berlin Brandenburg startet Flug NO 601 von Berlin um 19:20 Uhr Ortszeit und erreicht New York JFK planmäßig um 22:00 Uhr Ortszeit. Der Flughafen hob in einer Mitteilung hervor, daß der späte Abflug eine entspannte Reise ermögliche, mit einer Ankunft in New York am Abend, so daß Passagiere ausgeruht in den nächsten Tag starten könnten.
Norse Atlantic setzt auf dieser Strecke Flugzeuge des Typs Boeing 787-9 ein und bedient die Verbindung montags, mittwochs, freitags und sonntags. Daten von Flugverfolgungsseiten zeigten, daß Flug NO 602 bereits am 23. Mai von New York JFK nach Berlin geflogen ist. Die Maschine mit der Kennung LN-FND war verspätet um 01:02 Uhr in New York gestartet und landete um 14:15 Uhr in der deutschen Hauptstadt.
Langjährige Verbindung mit Unterbrechungen
Norse Atlantic bedient die Strecke Berlin-New York JFK mit einigen Unterbrechungen seit August 2022. Im August jenes Jahres feierte der Flughafen BER die Aufnahme dieser Verbindung sowie einer weiteren nach Los Angeles (LAX), die jedoch im Oktober 2022 eingestellt wurde. Laut Analysedaten von Cirium flog Norse Atlantic zwischen August 2022 und Oktober 2023 sowie von Mai 2024 bis Januar 2025 auf der Strecke Berlin-JFK. Der aktuelle saisonale Betrieb soll von Mai bis September andauern.
Bjørn Tore Larsen, Gründer und Vorstandsvorsitzender von Norse Atlantic, betonte bei der ersten Aufnahme der Flüge im August 2022, daß Berlin lange Zeit unter einer „schlechten direkten transatlantischen Anbindung“ gelitten habe. Er hob hervor, daß die „äußerst wettbewerbsfähigen Tarife und Direktflüge“ von Norse Atlantic eine kostengünstige Option darstellten, die sowohl Zeit als auch Geld für Geschäfts- und Privatreisende spare.
Daten von Cirium zeigen, daß die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa im Jahr 2025 keine Linienflüge von oder nach Berlin Brandenburg anbietet. Eurowings, die Billigfluggesellschaft der Lufthansa Group, steht zwar an zweiter Stelle in Bezug auf die Anzahl der angebotenen Sitze ab BER, was jedoch die Langstreckenanbindung der deutschen Hauptstadt kaum verbessert. Neben Norse Atlantic flogen seit der Eröffnung des BER im Jahr 2020 auch Delta Air Lines und United Airlines von Berlin nach New York, wobei United nach Newark (EWR) flog.
Norse Atlantic hat von Berlin Brandenburg aus auch andere Ziele in den Vereinigten Staaten bedient, darunter Miami (MIA) und Fort Lauderdale (FLL), jedoch ebenfalls nur saisonal oder für begrenzte Zeiträume. United Airlines bot kurzzeitig eine Verbindung nach Washington Dulles (IAD) an. Die Wiederaufnahme der saisonalen Flüge von Norse Atlantic zwischen Berlin und New York JFK stellt somit eine willkommene Ergänzung des transatlantischen Angebots ab der deutschen Hauptstadt dar. Die eingesetzten Boeing 787-9 „Dreamliner“ bieten in einer Zwei-Klassen-Konfiguration (Economy und Premium Economy) Platz für 338 Passagiere.
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