Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) haben im Geschäftsjahr 2023 trotz einer Energiekrise, hoher Inflation und einem allgemeinen Wirtschaftsabschwung wirtschaftlich gut abgeschnitten. Ein wesentlicher Grund dafür war die positive Entwicklung der Fahrgastzahlen: Mit knapp 494 Millionen Passagieren, die mit dem Zug oder Bus unterwegs waren, verzeichneten die ÖBB einen Anstieg um 10,5 % im Vergleich zum Vorjahr und erreichten damit einen neuen Rekordwert. Trotz eines Rückgangs des Ergebnisses vor Steuern (EBT) um 42,2 % auf 111,6 Millionen Euro, was auf einen Sondereffekt im Vorjahr zurückzuführen ist, konnte der ÖBB Konzern insgesamt ein solides Plus erwirtschaften.

Alle Teilkonzerne der ÖBB haben im Jahr 2023 Gewinne erzielt: Der ÖBB Personenverkehr schloss mit 109,1 Millionen Euro ab, die ÖBB Rail Cargo Group mit 13 Millionen Euro und die ÖBB Infrastruktur mit 7,7 Millionen Euro. Während der Personenverkehr einen Rekord bei den Fahrgastzahlen verzeichnete, verzeichnete der Güterverkehr aufgrund der rezessiven Industrieumgebung einen Rückgang von 8,4 %. Die Pünktlichkeit litt unter den steigenden Passagierzahlen, lag jedoch immer noch bei respektablen 95,0 % im Gesamtsystem.

CEO Andreas Matthä betonte die Rolle der Fahrgäste bei diesem Erfolg und freute sich über den Zustrom und Zuspruch. CFO Manuela Waldner wies darauf hin, dass trotz schwieriger wirtschaftlicher Rahmenbedingungen alle Teilkonzerne positive Ergebnisse erzielt haben. Besonders der Güterverkehr wurde durch den Wirtschaftsabschwung und die hohen Strompreise belastet. Um die Verlagerung auf die Schiene attraktiver zu machen, investieren die ÖBB in intermodale Angebote.

Der ÖBB Personenverkehr erwirtschaftete 2023 einen Umsatzanstieg von 15 % auf 3.136,3 Millionen Euro, jedoch sank das Ergebnis vor Steuern um 31 % aufgrund der gestiegenen Strompreise. Die Rail Cargo Group verzeichnete trotz schwieriger Marktbedingungen einen leichten Rückgang der Gesamterträge, während die ÖBB Infrastruktur ihre Umsatzerlöse um 27 % steigern konnte.

Insgesamt investierte der ÖBB Konzern im Jahr 2023 eine Rekordsumme von 4,5 Milliarden Euro in die Bahninfrastruktur und Flotte. Besondere Projekte wie der Semmering Basistunnel und die Elektrifizierung von Regionalbahnen stehen dabei im Fokus. Die ÖBB setzen auch auf erneuerbare Energien, um ihren Eigenversorgungsanteil im Bahnstrombereich bis 2030 zu erhöhen.

Mit Blick auf das laufende Jahr rechnet CEO Andreas Matthä damit, dass der “Bahnboom” weiter anhält. Wachstumsfelder bieten unter anderem der Mikro-Verkehr und Software-Lösungen sowie der Güter- und Nahverkehr im Ausland. Trotz der geopolitischen Krisen und des inflationären Umfelds halten die ÖBB an ihrem langfristigen Ziel fest, das Mobilitäts- und Logistikangebot sowie die Eisenbahninfrastruktur weiter auszubauen und zu verbessern.