Prag: Eurowings kündigt elf Strecken an

Airbus A320 (Foto: Leipzig/Halle Airport, Uwe Schoßig).
Airbus A320 (Foto: Leipzig/Halle Airport, Uwe Schoßig).

Prag: Eurowings kündigt elf Strecken an

Airbus A320 (Foto: Leipzig/Halle Airport, Uwe Schoßig).
Werbung

Mit Beginn der Winterflugplanperiode 2021/22 wird Eurowings Europe eine Basis in Prag eröffnen. Diese soll bis Sommer 2022 auf drei Airbus A320 ausgebaut werden. Insgesamt wurden elf Strecken zur Buchung freigegeben.

Eurowings wird ab 31. Oktober 2021 zunächst zwei Maschinen dieses Typs in der Hauptstadt der tschechischen Republik stationieren. Es handelt sich um die zehnte Basis der Lufthansa-Tochter und die dritte außerhalb des deutschsprachigen Raums. Eurowings Europe unterhält in Palma de Mallorca und Pristina Stützpunkte.

Im Winterflugplan 2021/22 beabsichtigt der Lufthansa-Ableger die nachstehenden Ziele ab Prag anzubieten:

  • Málaga (ab 4. November 2021, Di, Do, Sa)
  • Barcelona (ab 31. Oktober 2021, Mo, Mi, Fr, So)
  • Fuerteventura (ab 31. Oktober 2021, Do, So)
  • Teneriffa (ab 6. November 2021, Mi, Sa)
  • Athen (ab 2. November 2021, Di, Sa)
  • Bristol (ab 31. Oktober 2021, Mo, Fr, So)
  • Birmingham (ab 1. November 2021, Mo, Mi, Fr)
  • Kopenhagen (ab 31. Oktober 2021, täglich ausg. Sa)
  • Mailand (ab 31. Oktober 2021, täglich ausg. Sa)
  • Zagreb (ab 4. November 2021, Do, Sa)
  • Tel Aviv (ab 5. November 2021, Mo, Mi, Fr)

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Redakteur dieses Artikels:

René Steuer ist Redakteur bei Aviation.Direct und insbesondere auf Tourismus und Regionalluftfahrt spezialisiert. Zuvor war er unter anderem für AviationNetOnline (vormals Austrian Aviation Net) tätig.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Über den Redakteur

René Steuer ist Redakteur bei Aviation.Direct und insbesondere auf Tourismus und Regionalluftfahrt spezialisiert. Zuvor war er unter anderem für AviationNetOnline (vormals Austrian Aviation Net) tätig.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Werbung