RegioJet, der größte private Eisenbahnverkehrsbetreiber in Mitteleuropa, gab seine Wirtschafts- und Transportergebnisse für das Jahr 2023 bekannt. Das Unternehmen erzielte Gesamterlöse von über 3,4 Milliarden CZK, einschließlich des Zug- und Busverkehrs. Vorläufigen, nicht geprüften Ergebnissen zufolge wird erwartet, dass der Gewinn vor Steuern einen Rekordbetrag von über 500 Millionen CZK erreicht.

Die Gesamtzahl der Fahrgäste, die 2023 die Dienste von RegioJet nutzten, lag bei fast 12 Millionen, was einem Anstieg von über einer Million im Vergleich zum Jahr 2022 entspricht. Die Züge des Unternehmens beförderten auf ihren Fern- und Regionalstrecken in der Tschechischen Republik, der Slowakei, Österreich, Ungarn und Polen fast 8 Millionen Passagiere. Die gelben Busse des Unternehmens beförderten fast 4 Millionen Passagiere.

“Unser Ziel ist es, die Qualität, Sicherheit und den Komfort für unsere Kunden kontinuierlich zu steigern”, sagte Radim Jančura, Eigentümer von RegioJet. “Wir planen, dies durch weitere Investitionen in Wagen und Lokomotiven zu erreichen, die auf unseren bestehenden IC-Strecken eingesetzt werden, sowie durch den Kauf neuer elektrischer Züge für neu ausgeschriebene Linien im Rahmen des subventionierten Verkehrs.” Er fügte hinzu: “Wir haben ausreichend Gewinn erzielt, um die erforderlichen Eigenmittel für die Bankenfinanzierung zu beschaffen, die wir für den Kauf neuer Züge verwenden werden. In diesem Jahr planen wir Investitionen in Höhe von 1,5 Milliarden CZK und im nächsten Jahr von 3-4 Milliarden CZK.”

Investitionen in Zugtechnik und Dienstleistungen

RegioJet hat im vergangenen Jahr 13 neue Mehrsystemlokomotiven TRAXX MS3 von Alstom erworben. Diese modernen Lokomotiven werden im Herbst dieses Jahres geliefert und in Betrieb genommen. Sie sind mit Technologien der neuen Generation ausgestattet, die den Energieverbrauch um 5 bis 7 % senken können. Sie sollen im Personenverkehr auf nationalen und internationalen Fernstrecken eingesetzt werden.

RegioJet plant auch Investitionen in die Modernisierung seiner Wagenflotte und die Renovierung von Waggons. Dies umfasst sowohl Innenraumverbesserungen als auch die Installation zusätzlicher Küchen, um den Service für die Kunden zu beschleunigen und zu verbessern.

Im vergangenen Jahr hat das Unternehmen erfolgreich sieben neue Niederflurzüge vom Typ PESA elf.eu übernommen und in Betrieb genommen, die nun in der Region Ústí nad Labem eingesetzt werden. Weitere sieben Züge des polnischen Herstellers werden in diesem Jahr mit dem neuen Fahrplan in Betrieb genommen, was bedeutet, dass RegioJet mit seinen Nahverkehrszügen in den Prager Verkehrsverbund eintritt. Diese neuen elektrischen Züge werden ab Dezember 2024 auf den Linien S49 und S61 eingesetzt.

Zunahme der Fahrgäste auf IC-Strecken und im subventionierten Verkehr

Im vergangenen Jahr nutzten 5,3 Millionen Fahrgäste die IC-Linien in Expresszügen, was einem Anstieg von 12 % gegenüber 2022 entspricht. Die durchschnittliche Auslastung der Züge lag im Laufe des Jahres bei 85 %. Die beliebteste Strecke war traditionell die Linie Prag-Ostrava-Košice, die im vergangenen Jahr von 2,8 Millionen Menschen genutzt wurde, was einem Anstieg von 10 % gegenüber 2022 entspricht. Eine weitere erfolgreiche und schnell wachsende Linie war Prag-Wien-Budapest, die von 724 Tausend Passagieren genutzt wurde, was einem Anstieg von 11 % gegenüber 2022 entspricht. Aufgrund der gestiegenen Nachfrage, insbesondere auf dem Abschnitt Wien-Budapest, hat RegioJet seit April dieses Jahres die Kapazität von den ursprünglichen zwei auf vier tägliche Verbindungen in beide Richtungen erhöht.

RegioJet betreibt auch Schnellzuglinien im Rahmen des öffentlichen Dienstleistungsauftrags R23 und R8, die in der Region Ústí nad Labem und auf der Strecke Brünn-Ostrava-Bohumín verkehren. Auf diesen Linien beförderte das Unternehmen im vergangenen Jahr mehr als 2 Millionen Passagiere.

Erfolg der Ukraine-Linie Prag-Przemyśl

Im Jahr 2023 wurden auf der Linie Prag-Przemyśl mehr als 230.000 Passagiere zwischen der Tschechischen Republik und der Ukraine befördert, was zeigt, dass diese Linie zu den am schnellsten wachsenden gehört. Die Zahl der Passagiere stieg gegenüber 2022 um 60 %, wobei die Auslastung der Züge 85 % betrug. RegioJet hat seine internationalen Aktivitäten erweitert und im März dieses Jahres eine neue direkte Verbindung zwischen Prag und der ukrainischen Stadt Čop eingeführt.

“Obwohl wir in diesem Jahr aufgrund des unvorteilhaften Fahrplans, der für unsere Kunden nicht komfortabel gewesen wäre, den Plan aufgeben mussten, die Strecke Prag-Berlin zu eröffnen, haben wir immer noch vor, diese Linie zu starten, sobald ein besserer Fahrplan möglich ist, der den Bedürfnissen unserer Kunden entspricht. RegioJet bleibt entschlossen, diese Strecke im nächsten Jahr umzusetzen”, sagte Jakub Svoboda, Geschäftsführer des Eisenbahnbetriebs von RegioJet.

Erfolge bei öffentlichen Ausschreibungen

Im vergangenen Jahr war RegioJet erfolgreich bei der Vergabe neuer Aufträge. Das Unternehmen gewann den Auftrag des Verkehrsministeriums für den Betrieb von Schnellzügen auf der Linie R9 Prag-Havlíčkův Brod-Jihlava/Brünn, der im Dezember 2026 in Betrieb gehen wird. Ein weiterer großer Erfolg war der Rekordauftrag für den Betrieb elektrischer Strecken in der Region Ústí nad Labem, der ebenfalls ab Dezember 2026 geplant ist. Diese Siege sind wichtige Schritte für RegioJet auf dem Weg, ein führender Anbieter im tschechischen Eisenbahnverkehr zu werden.

RegioJet brachte im vergangenen Jahr zwanzig neue Doppeldeckerbusse Fun&Relax⁺ auf den Markt, die durch ihre einzigartige Sitzanordnung 2+1, mit zwei nebeneinander und einem einzeln über den Gang, herausragen. Dieses neue Modell, das einen Standard der ersten Klasse im Busverkehr setzt, bietet den Fahrgästen maximalen Komfort und hat positive Bewertungen und Rückmeldungen erhalten.