Boeing 737-Max-200 (Foto: Jan Gruber).
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Ryanair kündigt Zadar als fünftes Ziel am Flughafen Friedrichshafen für Sommer 2027 an

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Die irische Low-Cost-Fluggesellschaft Ryanair erweitert ihr Angebot am Bodensee-Airport Friedrichshafen für die Sommersaison 2027 um eine Verbindung nach Zadar in Kroatien.

Wie das Unternehmen und die Flughafenleitung im Rahmen einer Pressekonferenz in Friedrichshafen mitteilten, soll die Strecke ab dem Sommerflugplan zweimal wöchentlich bedient werden. Neben den bereits zuvor angekündigten Destinationen Bari in Italien und Porto in Portugal ergänzt Zadar das bestehende Flugprogramm nach Palma de Mallorca und Alicante. Damit verdoppelt die Fluggesellschaft ihr Streckenangebot ab dem süddeutschen Regionalflughafen auf insgesamt fünf Direktverbindungen.

Marcel Pouchain Meyer, Country Manager von Ryanair, verwies bei der Vorstellung des Flugplans auf die Bedeutung des Punkt-zu-Punkt-Verkehrs für die Anbindung der Bodenseeregion und nutzte den Anlass für politische Forderungen an die deutsche Bundespolitik. Ryanair fordert weiterhin eine Aussetzung der deutschen Luftverkehrsteuer sowie eine Reduzierung der Flughafengebühren, um die Standortkosten in Deutschland an europäische Standards anzupassen. Jochen Krumm, Geschäftsführer des Bodensee-Airports Friedrichshafen, betonte die Rolle von Preisangeboten im Segment der Urlaubspassagiere sowie im Besuchsverkehr für die Auslastung der regionalen Infrastruktur.

Die Einrichtung der Direktverbindung an die Adriaküste richtet sich neben dem Ferientourismus auch an den ethnischen Reiseverkehr (Visiting Friends and Relatives, VFR). Marko Stipanovic, Vertreter des lokalen Kulturvereins HKU Velebit Friedrichshafen, hob hervor, dass die Flugstrecke die bisherige Reisezeit im Straßenverkehr deutlich verkürzt. Für den Regionalflughafen Friedrichshafen stellt die Ausweitung der Kapazitäten durch den irischen Anbieter einen Schritt dar, um das Passagieraufkommen nach den konsolidierungsbedingten Rückgängen der Vorjahre im Wettbewerb mit den nahegelegenen Flughäfen Memmingen und St. Gallen-Altenrhein zu stabilisieren.

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