Boeing 787-9 (Foto: Jan Gruber).
Redakteur
Letztes Update
Give a coffee
Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.
Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee einladen.
Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.
Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Hinweise wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.
Ihr
Aviation.Direct-Team

Sommer 2026: Austrian Airlines setzt auf neue Destinationen und verstärkt Kapazitäten

Werbung

Austrian Airlines hat den Sommerflugplan für 2026 vorgestellt und signalisiert damit eine signifikante Wachstumsstrategie, die sowohl auf die Stärkung bewährter Routen als auch auf die Erschließung neuer, attraktiver Urlaubsregionen setzt. Mit insgesamt sieben neuen Kurz- und Mittelstreckenzielen und einer erhöhten Gesamtkapazität will die österreichische Fluggesellschaft ihre Position am Heimatstandort Wien festigen. Die Offensive kommt zu einem strategisch wichtigen Zeitpunkt, da die Airline Kapazitäten übernimmt, die durch den angekündigten Marktaustritt von Billigfluggesellschaften am Wiener Flughafen frei werden.

Die neuen Destinationen reichen von den wilden Vulkanlandschaften der Azoren bis hin zum norwegischen Tor zu den Fjorden in Bergen, was die Fokussierung auf einen vielfältigeren Kundenstamm unterstreicht. Insgesamt wird Austrian Airlines im Sommer 2026 133 Ziele anfliegen (ein Anstieg von sechs Zielen gegenüber 2025), darunter 113 Kurz- und Mittelstreckendestinationen sowie 20 Langstreckenverbindungen.

Annette Mann, CEO von Austrian Airlines, erklärte: „Mit unserem Sommerflugplan 2026 wollen wir die beliebtesten Mittelmeerziele unserer Gäste häufiger anfliegen und gleichzeitig spannende neue Möglichkeiten für die Reiseplanung bieten.“ Der Plan gilt vom 29. März bis zum 24. Oktober 2026.

Sieben neue Ziele: Fokus auf Diversität und Abenteuer

Die neuen Strecken der AUA sind strategisch gewählt und sprechen sowohl den klassischen Badeurlauber als auch den Aktiv- und Erlebnisreisenden an:

  • Ponta Delgada (PDL), São Miguel / Azoren: Als „Hawaii Europas“ bekannt, spricht die portugiesische Inselgruppe Aktivurlauber mit ihrer rauen Schönheit und Vulkanlandschaften an. Die Strecke wird von Ende Juni bis Anfang September wöchentlich bedient.
  • Alicante (ALC) & Bilbao (BIO), Spanien: Das spanische Festland erhält zwei neue Routen. Alicante an der Costa Blanca bietet klassische Mittelmeer-Attraktionen, während Bilbao im Baskenland mit einer einzigartigen Mischung aus historischem Flair, moderner Architektur und Kunst punktet.
  • Bastia (BIA), Korsika: Die französische Mittelmeerinsel, bekannt für ihr wildromantisches Inselflair, wird von Anfang Juni bis Ende September zweimal wöchentlich angeflogen.
  • Ohrid (OHD), Nordmazedonien: Dieser „verborgene Schatz des Balkans“ am antiken See Ohrid erweitert das Angebot in Südosteuropa. Die Verbindung wird von Mitte Mai bis Ende Oktober zweimal wöchentlich angeboten.
  • Mytilene (MJT), Lesbos, Griechenland: Die drittgrößte griechische Insel mit Olivenhainen und Thermalquellen ergänzt das umfangreiche Griechenland-Portfolio der AUA.
  • Bergen (BGO), Norwegen: Dieses nördliche Highlight dient als Tor zu den berühmten norwegischen Fjorden und wird von Anfang Juni bis Mitte September dreimal wöchentlich bedient, was den Trend zu „Coolcations“ bedient.

Kapazitätsausbau als Reaktion auf Marktveränderungen

Der Ausbau des Streckennetzes ist nicht nur eine offensive Wachstumsstrategie, sondern auch eine konsolidierende Maßnahme am Flughafen Wien. Die erhöhten Kapazitäten und Flugfrequenzen reagieren auf den angekündigten Rückzug wichtiger Billigfluggesellschaften, insbesondere Wizz Air und Ryanair, von zahlreichen Routen am österreichischen Hauptflughafen.

Um die Stabilität und das erhöhte Flugvolumen zu gewährleisten, hat Austrian Airlines ihre Flottenkapazität kurzfristig aufgestockt: Pünktlich zum Sommerflugplan 2026 wurden zwei zusätzliche Flugzeuge des Typs Airbus A220 vom langjährigen Wet-Lease-Partner airBaltic übernommen. Diese zusätzlichen Maschinen dienen primär der Abdeckung des gesteigerten Bedarfs auf Mittelstrecken.

Die Stärkung des Heimatstandortes Wien wird von der AUA-Führung als klares Bekenntnis interpretiert. CEO Annette Mann hob hervor, dass Austrian Airlines ein verlässlicher Partner am Flughafen Wien sei und der Kapazitätsausbau das starke Engagement für den Heimatstandort untermauere.

Der Ausbau der Frequenzen umfasst wichtige Routen in den Mittelmeerraum: Es werden fünf zusätzliche wöchentliche Flüge nach Barcelona, drei nach Málaga sowie jeweils eine zusätzliche Verbindung nach Funchal und Teneriffa eingerichtet.

Stärkung der Mittelmeer-Achse und des Nordtrends

Die traditionell wichtigsten Märkte im Mittelmeerraum werden im Sommer 2026 massiv gestärkt:

  • Griechenland bleibt ein Hauptfokus mit nun 21 Reisezielen auf großen und kleinen Inseln.
  • Spanien wird mit elf Reisezielen auf dem Festland, den Balearen und den Kanarischen Inseln abgedeckt.
  • Italien umfasst 14 Destinationen. Hier wird auch Mailand-Linate, das seine Premiere im Winter feierte, ganzjährig in den Sommerflugplan integriert.

Parallel dazu bestätigt der Sommerflugplan den anhaltenden Trend zur sogenannten „Coolcation“. Die wachsende Beliebtheit von kühleren Destinationen im Norden, die Reisenden eine Alternative zu den heißen Sommermonaten im Süden bieten, spiegelt sich in einer erhöhten Frequenz nach Skandinavien wider. Mit Bergen als neuem Ziel bietet Austrian Airlines nun 13 wöchentliche Flüge nach Norwegen an, was einen deutlichen Anstieg gegenüber neun Flügen im Vorjahr darstellt. Das erweiterte Nord-Portfolio umfasst Oslo, Tromsø, die Lofoten und nun Bergen. Auch die bereits etablierten Routen ins schottische Edinburgh und zum deutschen Inselziel Sylt haben sich als Erfolg erwiesen und werden 2026 fortgesetzt.

Bewährter Langstreckenbetrieb

Auf den interkontinentalen Strecken setzt Austrian Airlines auf ihr bewährtes und erfolgreiches Streckennetz. Das Langstreckenportfolio umfasst weiterhin 20 Destinationen und wird mit Flugzeugen der Typen Boeing 767, 777 und dem neuen Boeing 787 Dreamliner bedient.

Die Höhepunkte des Fernverkehrs im Sommer 2026 umfassen:

  • Asien: Ganzjährige Verbindungen nach Bangkok, Tokio und Shanghai sowie saisonale Flüge nach Malé (Malediven).
  • Nordamerika: Ein umfassendes Angebot mit Zielen wie Boston, New York (JFK und Newark), Washington, Chicago, Los Angeles und Montreal in Kanada.
  • Afrika: Kairo wird ganzjährig bedient, ergänzt durch die saisonalen Routen nach Mauritius und Marrakesch.

Die Kombination aus strategischer Expansion im Kurz- und Mittelstreckensegment, der Sicherung der Kapazitäten am Drehkreuz Wien und der Fortführung des stabilen Langstreckengeschäfts positioniert Austrian Airlines für ein starkes Jahr 2026.

Werbung

1 Comment

  • Thomas , 4. November 2025 @ 13:10

    Könntet Ihr vielleicht künftig etwas weniger einseitig über Streckeneröffnungen schreiben, sondern auch die unvermeidlichen Streckeneinstellungen kommunizieren? So ist beispielsweise sang- und klanglos Manchester aus dem Flugplan heraus geflogen nach vielen Jahren. Für Jubelarien zu Gunsten der AUA gibt es leider so gar keinen Grund.

Schreibe einen Kommentar zu Thomas Antwort abbrechen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Seite verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden..

Werbung