Airbus A320 (Foto: Steffen Lorenz).
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Sommer 2027: Air Serbia will kräftig expandieren

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Die nationale Fluggesellschaft Serbiens, Air Serbia, bereitet eine merkliche Ausweitung ihres internationalen Flugangebots für die Sommersaison 2027 vor.

Wie der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens, Jiri Marek, am 18. Oktober 2026 in einem Interview mit dem öffentlich-rechtlichen Sender RTS bestätigte, beabsichtigt die Fluggesellschaft, das Streckennetz ab ihrem Drehkreuz Belgrad-Nikola Tesla um sechs neue Destinationen auf drei Kontinenten zu ergänzen. Das Kernelement der Planungen bildet eine neue Interkontinentalverbindung nach Miami im US-Bundesstaat Florida. Neben der Aufstockung des Langstreckenportfolios nimmt der Netzwerkträger neue Regionalrouten nach Osteuropa, in den Kaukasus sowie in den Mittelmeerraum auf und führt eine vor der Corona-Pandemie betriebene Nordeuropa-Strecke wieder ein. Die Maßnahmen stehen im Kontext eines kontinuierlichen Passagierwachstums und der Vorbereitung auf das hundertjährige Bestehen der serbischen Zivilluftfahrt im Jahr 2027.

Langstreckenausbau in Nordamerika und Flottenspezifikation

Mit der Aufnahme von Direktflügen nach Miami ab dem 20. Mai 2027 etabliert Air Serbia ihre vierte Destination auf dem nordamerikanischen Kontinent. Bislang bedient die Fluggesellschaft im Langstreckenverkehr die US-Ziele New York (JFK) und Chicago-O’Hare (ORD) sowie das kanadische Drehkreuz Toronto-Pearson (YYZ). Die Route nach Florida soll zweimal wöchentlich bedient werden.

Wie auf den übrigen Interkontinentalstrecken des Unternehmens kommen auf der Verbindung nach Miami Flugzeuge vom Typ Airbus A330-200 zum Einsatz. Derzeit umfasst die Langstreckenflotte des serbischen Carriers vier Maschinen dieses Typs. Die Entscheidung für Miami begründet das Management mit der Marktnachfrage im Bereich von Geschäfts- und Urlaubsreisen sowie mit Verbindungen zu bestehenden Partnergesellschaften wie American Airlines, die am Miami International Airport ein großes Drehkreuz unterhalten.

Netzwerkverdichtung in Europa und Kaukasus

Parallel zum Ausbau des Interkontinentalverkehrs erweitert Air Serbia ihr regionales Streckennetz in Europa sowie im Kaukasus. Ab Ende März 2027 nimmt die Fluggesellschaft Flüge nach Eriwan in Armenien auf, die mit Maschinen der Airbus-A320-Familie durchgeführt werden. Ende Mai 2027 folgt die Aufnahme von Flügen nach Cluj-Napoca in Rumänien. Zusammen mit der für Juni 2027 geplanten Verbindung nach Chișinău in der Republik Moldau baut der Carrier seine Präsenz auf dem südosteuropäischen Markt aus. Für die Strecken nach Cluj-Napoca und Chișinău sind Turboprop-Flugzeuge vom Typ ATR 72-600 vorgesehen.

Im Juni 2027 ergänzt zudem die Baleareninsel Menorca das Angebot an Urlaubszielen im Mittelmeerraum, bedient ebenfalls mit Geräten der Airbus-A320-Familie. Darüber hinaus kehrt im April 2027 die finnische Hauptstadt Helsinki in den Flugplan zurück. Die Route war im Jahr 2019 eingerichtet, im Zuge der Restriktionen während der Corona-Pandemie im Frühjahr 2020 jedoch ausgesetzt worden. Auf dieser Verbindung sollen Regionaljets vom Typ Embraer E195 eingesetzt werden. Mit den Neueröffnungen nähert sich das Gesamtzielnetz der Air Serbia der Marke von 100 Destinationen.

Flottenwachstum und operative Kennzahlen im Geschäftsjahr 2026

Die Erweiterung des Flugplans wird durch einen schrittweisen Ausbau der Flugzeugflotte unterstützt. Im Laufe des Jahres 2026 ergänzte Air Serbia ihre Flotte um einen weiteren Airbus A320 sowie eine Embraer E195. Für das Jahr 2027 kündigte CEO Jiri Marek die Übernahme von zwei zusätzlichen Flugzeugen der Airbus-A320-Familie sowie eines weiteren Embraer-Regionaljets an.

In den ersten neun Monaten des Jahres 2026 verzeichnete die Fluggesellschaft nach eigenen Angaben einen Anstieg der Passagierzahlen um rund sechs Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Auf Basis dieser Entwicklung rechnet das Management für das Gesamtjahr 2026 mit dem bislang höchsten Passagieraufkommen in der Unternehmensgeschichte. Das Wachstum fällt zusammen mit den Vorbereitungen auf das Jahr 2027, in dem die Zivilluftfahrt in Serbien das 100-jährige Bestehen seit der Gründung der Vorgängergesellschaft Aeroput im Jahr 1927 feiert. Zudem bereitet sich das Drehkreuz Belgrad auf das erhöhte Verkehrsaufkommen im Hinblick auf die geplante Weltausstellung Expo 2027 vor.

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