Die spanische Gewerkschaft USO wirft der ehemaligen Fluggesellschaft Laudamotion vor, dass diese das lokale Kurzarbeitsprogramm (ERTE) missbraucht habe. Der Carrier nahm dieses ab März 2020 in Anspruch, soll nach Angaben der Arbeitnehmervertreter jedoch die Bedingungen missachtet haben. In einer Aussendung erhebt USO sogar den mutmaßlichen Betrugsvorwurf, für den die Unschuldsvermutung gilt.

“Die Ryanair Group versucht, staatliche Beihilfen zu nutzen, indem sie den Überschuss an Arbeitnehmern in anderen Ländern mit Arbeitslosengeld aus der SEPE subventioniert”, sagen Vertreter des USO-Air-Sektors. „Dieses betrügerische Verhalten trägt zu den früheren Vorwürfen der Arbeitsaufsicht bei, als versucht wurde, Arbeitnehmer, die illegal auf den Stützpunkten der Kanarischen Inseln entlassen wurden, in eine ERTE aufzunehmen, um die Verpflichtung zu vermeiden, die ab dem Zeitpunkt der Entlassung nicht erhaltenen Löhne zu zahlen (Löhne von Verarbeitung) im Januar 2020“.

Nach Angaben der Gewerkschaft können Unternehmen in Spanien aufgrund des so genannten Alarmzustands staatliche Beihilfen in Anspruch nehmen. Das Programm nennt sich Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) und beinhaltet, dass die Beschäftigten Arbeitslosengeld in der Höhe von etwa 900 Euro erhalten und die Sozialversicherungsbeiträge vom Staat übernommen werden. Darüber hinaus können Unternehmen, die diese Beihilfe in Anspruch nehmen, keine neuen Arbeitnehmer einstellen, denn wenn sie neue Arbeitnehmer einstellen, bedeutet dies, dass sie den Beschäftigten, die von ihrem Arbeitsplatz (in ERTE) suspendiert wurden, mehr Arbeit geben könnten, anstatt neue Arbeitnehmer einzustellen.

„Was Lauda getan hat, ist die Mitarbeiter von Palma in teilweiser Vertragsaussetzung (bei ERTE) zu halten, während man im Sommer Arbeiter aus Deutschland und Österreich holt, anstatt die Arbeitszeit der Beschäftigten der Basis Palma zu erhöhen, wie es eigentlich sein sollte. Diese soll in betrügerischer Absicht von spanischen Staatshilfen profitieren, um ausländischen Arbeitskräften aus Deutschland und Österreich Arbeit zu geben“, so ein USO-Sekretär gegenüber Aviation.Direct. „Die Ryanair-Gruppe sagt, dass sie 4.500 Millionen Euro in bar hat und kauft weiterhin neue Flugzeuge. Auch wurde in einigen Fällen sogar neues Personal eingestellt, während sich gleichzeitig Arbeitnehmer im ERTE-Programm befinden. Auch wurde die Wiedereinstellung von Mitarbeitern, die illegal entlassen wurden abgelehnt. Gleichzeitig nehmen die in Spanien tätigen Ryanair-Airlines, also Lauda und Ryanair, staatliche Beihilfen in Anspruch. Das kann letztlich dazu führen, dass die Sozialversicherungsbeiträge nachgezahlt werden müssen, die Löhne ausbezahlt werden müssen und das Arbeitslosengeld an den Staat zurückgeführt werden muss.  Während es in unserem Land Unternehmen gibt, die echte Probleme haben, die dem Gesetz entsprechen, missbraucht diese in einem anderen Land ansässige Unternehmensgruppe staatliche Beihilfen mit dem dadurch entstehenden unlauteren Wettbewerb. Ein Unternehmen, das seinen Erfolg dem Missbrauch von Arbeitskräften und ständigen Rechtsverletzungen verdankt, sollte in unserem Land mit einer Lupe betrachtet werden.“

Die Gewerkschaft USO erhebt nun Rechtsmittel gegen die Vorgehensweise der Ryanair Group. Gerichtsanhängig ist auch eine Klage, die einen Betriebsübergang von Laudamotion GmbH auf Lauda Europe Ltd. feststellen soll. In dieser Sache wird voraussichtlich im März 2021 erstmals vor Gericht verhandelt.