Bei der auf die Erbringung von Charter- und ACMI-Dienstleistungen spezialisierten Wamos Air endet eine Ära: Mit der EC-KXN wurde die letzte Maschine des Typs Boeing 747-400 offiziell außer Dienst gestellt. Der Vierstrahler wurde bereits nach Bishkek ausgeflogen.
Die EX-KXN ist momentan 27,1 Jahre alt und wurde im Vorjahr unter anderem auf der Strecke Windhoek-Frankfurt für einen Rückholerflug gechartert. Seither hatte der Jumbojet nur noch wenige fliegerische Einsätze. Einst hatte Wamos Air bis zu sechs Boeing 747-400 parallel in Betrieb. Insgesamt hatte man acht unterschiedliche Flugzeuge dieses Typs.
Zukünftig wird die Langstreckenflotte dieses Carriers nur noch aus Zweistrahlern bestehen. Derzeit besteht diese aus sechs Airbus A330-200 und einem A330-300. Einige sind als so genannte “Preighter” im Einsatz. Den Passagierflugzeugen wurden die Sitze entfernt, um die Frachtkapazität erhöhen zu können.
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