Der Schweizer Luftfahrtdienstleister SR Technics hat an seinen spanischen Standorten ein digitales System zur Erfassung und Steuerung von Flugzeugkomponenten in Betrieb genommen.
Die Softwarelösung „Easytrack“ des japanischen Reifenherstellers Bridgestone wird damit erstmals bei einer Organisation für Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) eingesetzt. Die Anwendung ersetzt die bislang manuell geführten Erfassungsprozesse bei der Bewegung von Flugzeugreifen und Radbaugruppen durch Lager und Werkstätten.
Die Implementierung des Systems betrifft die spanischen Wartungsstandorte in Madrid und auf Mallorca, wo die Lager- und Radwerkstattabläufe vollständig digitalisiert wurden. Nach Angaben des Wartungsbetriebs führt die Automatisierung der Abläufe zu einer Reduzierung der Durchlaufzeiten im Rad- und Reifenservice um bis zu 45 Prozent. Neben der Zeiteinsparung verbessert die digitale Erfassung die Datenqualität sowie die Planungsgenauigkeit in den Logistikprozessen.
Durch die zentrale Erfassung lässt sich der Zustand sowie der Aufenthaltsort einzelner Bauteile entlang der gesamten Prozesskette lückenlos nachvollziehen. Für die Fluggesellschaften bedeutet die präzisere Bestands- und Reparaturverwaltung eine verlässlichere Verfeinerung der Wartungsintervalle am Boden. Mit der Umstellung begegnet das Unternehmen dem anhaltenden Druck in der Luftfahrtbranche, Standzeiten von Flugzeugen durch optimierte Materialflüsse in den Werkstätten zu verkürzen.