Die türkische Fluggesellschaft SunExpress hat ihren Flugplan für die Sommersaison 2027 auf den Strecken zwischen der Türkei sowie Großbritannien und Irland für den Direktverkauf freigeschaltet.
Wie das Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines mitteilte, umfasst das Streckennetz Direktverbindungen von mehreren türkischen Abflughäfen zu Zielen auf den Britischen Inseln. Das Angebot richtet sich vornehmlich an den touristischen Point-to-Point-Verkehr sowie den Heimatreisesektor in den Sommermonaten.
Auf türkischer Seite bedient SunExpress neben den stark von Urlaubsgästen frequentierten Drehkreuzen Antalya, Izmir und Dalaman auch die Flughäfen Çukurova, Gaziantep und Kayseri. Zielorte in Großbritannien sind die Londoner Flughäfen Gatwick und Stansted sowie die Regionalflughäfen Birmingham, Manchester, Newcastle und Edinburgh. Zudem bedient die Fluggesellschaft Strecken nach Dublin und Cork in der Republik Irland. Durch die Einbindung regionaler Abflugorte in Anatolien bedient die Gesellschaft neben dem klassischen Feriengeschäft auch die Nachfrage im ethnischen Reiseverkehr (Visiting Friends and Relatives, VFR).
Die Ausweitung des Flugangebots auf den britischen und irischen Märkten verdeutlicht die fortlaufende Kapazitätsverlagerung im europäischen Touristikverkehr. Der britische Markt gilt nach dem deutschen Markt als einer der volumenstärksten Quellmärkte für den Tourismussektor in der Türkei. Durch die Direktanbindung abseits der Hauptverbindungen versucht die Fluggesellschaft, Marktanteile im Wettbewerb mit britischen Anbietern wie Jet2.com und easyJet zu sichern.
Dennoch bleibt die Auslastung auf den angebotenen Strecken von externen Faktoren wie Wechselkursschwankungen der Türkischen Lira sowie der allgemeinen Kaufkraftentwicklung in den Herkunftsländern abhängig. Die starke Fokussierung auf die Sommersaison bringt zudem das Risiko von saisonalen Kapazitätsüberhängen mit sich, wenn die Nachfrage außerhalb der Hauptreisezeiten wieder stark abfällt.