Die türkische Fluggesellschaft Sunexpress nimmt den Flughafen Weeze für die Sommerflugplanperiode 2027 wieder in ihr deutsches Streckennetz auf.
Ab dem 23. April 2027 plant das Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines tägliche Direktflüge zwischen dem Airport Niederrhein und dem Flughafen Antalya. Die Routenverbindung richtet sich an Fluggäste aus dem westlichen Nordrhein-Westfalen sowie aus den angrenzenden östlichen Regionen der Niederlande, um das Angebot an Urlaubsflügen in Richtung der türkischen Mittelmeerküste auszuweiten.
Die Entscheidung des Ferienfliegers, den Betrieb am Flughafen Weeze zu reaktivieren, bedeutet für den Regionalflughafen eine Ergänzung des touristischen Flugprogramms. Nach Angaben der Flughafenleitung soll das tägliche Flugangebot pünktlich zum Beginn der Frühjahrs- beziehungsweise Maiferien in der Grenzregion starten. Die Flüge sind ab sofort im System des Carriers sowie über verknüpfte Reiseveranstalter und Agenturen buchbar. Auf der Route kommen standardisierte Schmalrumpfflugzeuge der Typenreihe Boeing 737 zum Einsatz, die den Kernbestand der Sunexpress-Flotte bilden.
Aus der Perspektive von Marktbeobachtern unterliegt das Geschäft an Regionalflughäfen wie Weeze jedoch kontinuierlichen Schwankungen. Der Standort konkurriert im Einzugsgebiet direkt mit den nahegelegenen Drehkreuzen Düsseldorf und Köln/Bonn sowie mit den niederländischen Flughäfen Eindhoven und Amsterdam Schiphol. Ferienfluggesellschaften testen auf solchen Ausweichstandorten regelmäßig die Nachfrage ab, verlagern ihre Fluggerätkapazitäten bei unzureichenden Renditen oder veränderten Entgeltstrukturen der Betreibergesellschaften jedoch oft kurzfristig wieder an größere Großflughäfen.
Für die Betreibergesellschaft des Flughafens Weeze stellt die Rückkehr der Fluggesellschaft einen Schritt zur Auslastung der bestehenden Terminal- und Landebahnkapazitäten dar. Die Etablierung täglicher Verbindungen nach Antalya verdeutlicht die hohe Abhängigkeit regionaler Infrastrukturstandorte vom reinen Urlaubs- und Touristikverkehr. Ob sich die Verbindung langfristig wirtschaftlich trägt, wird maßgeblich von der Auslastungsquote der Maschinen sowie von der Preisdurchsetzung im intensiven Wettbewerb auf den Routen in die Türkei abhängen.