Die Fluggesellschaft Swiss reduziert in der laufenden Winterflugplanperiode 2021/22 das Angebot um rund 2.900 Flüge. Man hat bereits in den letzten Wochen etwa 1.200 Verbindungen aus dem Verkauf genommen. Nun kommen weitere 1.700 Flüge dazu.

Hintergrund dieser Maßnahme ist, dass die Nachfrage weit hinter den Erwartungen liegt. Das Ausmaß der Reduktion entspricht in etwa acht Prozent der Gesamtkapazität. Die sich verschärfenden Einreise- und Quarantänebestimmungen wirken sich bei vielen europäischen Fluggesellschaften äußerst nachteilig auf die Buchungszahlen aus. Bei einigen Anbietern ist nach dem 10. Jänner 2022 faktisch nichts mehr da. Unter anderem Lufthansa, Austrian Airlines, Wizz Air und Ryanair haben bereits reduziert und setzen diverse Destinationen temporär aus.

Bei der Lufthansa-Tochter Swiss hat man offenbar zu viele Mitarbeiter abgebaut. Man geht derzeit davon aus, dass zu wenige Flugbegleiter für den Sommerflugplan 2022 vorhanden sind. Laut einem Bericht des Tages-Anzeigers will man nun Beschäftigte, von denen man sich getrennt hatte, wieder zurückholen. Gekündigten soll wieder eine Beschäftigung bei Swiss angeboten werden. Unklar ist aber noch, ob die ursprünglichen Lohnkonditionen fortgeführt werden oder nicht.

Viele Flugbegleiter wollen sich nicht impfen lassen

Problematisch erweist sich für Swiss, dass rund 200 Flugbegleiter noch keine Impfnachweise vorgelegt werden. Der Carrier will sich ab Ende Jänner 2022 von allen, die sich nicht gegen Covid-19 impfen haben lassen, trennen. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass das Arbeitsverhältnis für rund ein halbes Jahr ruhend gestellt werden kann. Damit will die größte Airline der Schweiz Personen, die sich unsicher sind, eine Bedenkzeit ermöglichen. Gehalt gibt es während dieser allerdings keines. Swiss geht mittlerweile davon aus, dass aufgrund der Impfpflicht Mitarbeiter im niedrigen dreistelligen Bereich das Unternehmen verlassen werden.

In den Sommerflugplan 2022 wird die Lufthansa-Tochter mit einer um 15 Maschinen verkleinerten Flotte fliegen. Konkret wird man auf der Kurz- und Mittelstrecke zehn Flugzeuge weniger betreiben. Auf der Langstrecke werden fünf A330/A340 weniger im Einsatz sein. Diese Maßnahme ist jedoch nicht neu, sondern wurde von Swiss bereits im Sommer 2021 kommuniziert. Damals ging man davon aus, dass dauerhaft weniger Personal benötigt wird. Beim Stellenabbau hat man offensichtlich den zusätzlichen Impact der Impfpflicht nicht ausreichend berücksichtigt, so dass Swiss trotz weniger Flugzeuge auf Personalmangel zusteuert.