European Sleeper

European Sleeper verbindet Brüssel und Mailand über die Alpen

Jan Gruber 5. März 2026 04:36

Das niederländisch-belgische Eisenbahnunternehmen European Sleeper hat den offiziellen Starttermin für seine ambitionierte neue Nachtzugverbindung zwischen Brüssel und Mailand bekannt gegeben. Ab dem 9. September 2026 wird der private Betreiber eine direkte Nord-Süd-Achse bedienen, die wichtige Wirtschaftsmetropolen wie Köln und Zürich miteinander verknüpft. Ursprünglich für den Juni 2026 geplant, musste der Betriebsstart aufgrund umfangreicher Baumaßnahmen im deutschen Schienennetz sowie langwieriger Zertifizierungsprozesse für den Einsatz in der Schweiz verschoben werden. Die neue Route markiert die dritte internationale Linie des Unternehmens innerhalb kürzester Zeit und unterstreicht den anhaltenden Trend zur Wiederbelebung des europäischen Nachtreiseverkehrs. Mit Abfahrten an drei Tagen pro Woche bietet der Dienst eine Alternative zum Kurzstreckenflug und zielt sowohl auf Geschäftsreisende als auch auf Freizeittouristen ab. Die Entscheidung, Mailand über den Gotthard-Korridor anzusteuern, eröffnet zudem neue Zugangspunkte zu alpinen Wintersportgebieten und oberitalienischen Urlaubsregionen. Der Ticketverkauf für diese neue Verbindung startet am 17. März 2026, wobei das Unternehmen auf ein gestaffeltes Preissystem setzt, das verschiedene Komfortklassen abdeckt. Herausforderungen in der Infrastruktur und terminliche Anpassungen Die Planung einer grenzüberschreitenden Nachtzugverbindung in Europa erweist sich als komplexes Unterfangen, das von nationalen Baustellen und regulatorischen Anforderungen geprägt ist. European Sleeper musste den ursprünglichen Zeitplan korrigieren, da die Deutsche Bahn im Sommer 2026 weitreichende Sanierungsarbeiten an zentralen Korridoren durchführt, die den fahrplanmäßigen Betrieb gefährdet hätten. Zusätzlich beanspruchte die Zulassung des Rollmaterials für das Schweizer Schienennetz mehr Zeit als ursprünglich kalkuliert. Diese Zertifizierung ist essenziell, da die Züge hohe Sicherheitsstandards erfüllen müssen, um die Gebirgsstrecken passieren zu dürfen. Ein weiterer entscheidender Faktor in der Routenplanung ist die

European Sleeper erweitert Nachtzugnetz um Verbindung in die Schweiz und nach Mailand

Stefan Steiner 12. Dezember 2025 19:03

Der belgisch-niederländische Betreiber European Sleeper setzt seine Expansion im europäischen Nachtzugverkehr fort und kündigt eine neue Verbindung von Amsterdam und Brüssel in die Schweiz und nach Mailand an. Die neue Linie, die ab dem 18. Juni 2026 dreimal wöchentlich verkehren soll, ergänzt den bereits angekündigten Dienst zwischen Paris und Berlin, der im März 2026 startet. Die neue Nachtzugroute wird über Köln, Bern, Brig und Stresa geführt und bietet Reisenden damit direkten Zugang zu wichtigen Zielen in der Schweiz und Norditalien. Ein besonderes Merkmal der Fahrt ist die Streckenführung über den historischen Simplonpass, die alpine Aussichten verspricht. European Sleeper, das sich im Besitz seiner Investorengemeinschaft befindet, stärkt mit dieser Erweiterung seine Position als unabhängiger Akteur im wieder auflebenden Segment des Nachtreiseverkehrs. Seit 2023 hat das Unternehmen bereits fast 240.000 Passagiere befördert. Um einen optimalen Fahrplan zu gewährleisten, werden zwei separate Zugteile in Amsterdam und Brüssel starten und in Westdeutschland zusammengeführt. Die Abfahrten sind für Montag, Donnerstag und Samstag geplant, mit Ankunft in der Schweiz und in Mailand am folgenden Morgen. Die Rückfahrten von Mailand sind mittwochs, freitags und sonntags vorgesehen. Der endgültige Fahrplan wird derzeit finalisiert. Die Tickets für die neue Route sollen im Januar oder Februar 2026 in den Verkauf gehen, wobei die Tarife vergleichbar mit den bestehenden Diensten sein sollen, um eine breite Zugänglichkeit zu gewährleisten. Allerdings führt die Priorisierung dieser neuen Verbindung zu einer Verzögerung der ursprünglich geplanten Barcelona-Route, deren Start nun für 2027 oder 2028 erwartet wird.

Nachtzüge: European Sleeper in den Startlöchern

Amely Mizzi 25. Mai 2023 14:09

Mit European Sleeper geht in Kürze ein neuer Nachtzug-Anbieter an den Start. Im ersten Schritt soll eine Verbindung zwischen Berlin und Brüssel aufgenommen werden. Die Verlängerung über Dresden nach Prag ist bereits angekündigt. Am 25. bzw. 26. Mai 2023 sollen die ersten Züge zwischen den Hauptstädten von Deutschland und Belgien rollen. European Sleeper ist kein Eisenbahnverkehrsunternehmen, sondern lässt die Fahren von konzessionierten EVUs mit angemietetem Wagenmaterial durchführen. Die Verlängerung bis Prag hat auch zur Folge, dass man mit Regiojet zusammenarbeiten möchte, um weitere Anschlüsse anbieten zu können. Auf dem Weg nach Brüssel wird man unter anderem in Amsterdam einen Zwischenstopp einlegen.

European Sleeper: Nachtzug-Projekt in die Warteschleife geschickt

Amely Mizzi 27. Mai 2022 12:09

Auf unbestimmte Zeit befindet sich der vom Startup European Sleeper angekündigte Nachtzug zwischen Brüssel/Amsterdam und Prag über Berlin in der Warteschleife. Das Unternehmen wollte eigentlich im Sommer 2022 in Kooperation mit dem tschechischen Eisenbahnunternehmen Regiojet an den Start gehen. Der neue Nachtzug soll von Brüssel über Antwerpen, Rotterdam, Amsterdam, Hannover, Berlin, Dresden, Bad Schandau, Decin und Usti nad Labem nach Prag führen. Da European Sleeper selbst kein Eisenbahnverkehrsunternehmen ist, kooperiert man mit dem tschechischen Bahn- und Busunternehmer Regiojet. Allerdings kann man das Angebot nicht wie ursprünglich angekündigt aufnehmen. Der niederländische Anbieter teilte ohne Nennung eines neuen Starttermins mit, dass man im Sommer 2022 vorerst nicht starten wird. Auch der Verkauf von Fahrkarten wurde bereits eingestellt. Man nannte auch keine näheren Gründe warum das ambitionierte Nachtzugprojekt vorerst in der Warteschleife ist. Das operative Bahnunternehmen Regiojet wollte sich auch nicht näher äußern und verwies auf den Kunden European Sleeper, der sich schweigsam zeigte.

Regiojet plant neue Nachtzüge für Deutschland und Österreich

Amely Mizzi 20. Januar 2022 10:05

Die private Eisenbahngesellschaft Regiojet will verstärkt im Bereich von Nachtzügen expandieren. Dabei spielen auch Deutschland und Österreich eine tragende Rolle. Beispielsweise will man im Dezember 2022 eine Verbindung von Berlin über Prag, Wien und Graz nach Zagreb und Ljubljana starten. Unternehmensangaben nach hat man die notwendigen Trassen bereits bei den nationalen Regulierungsbehörden beantragt. Angestrebt wird, dass die Verbindung mit Fahrplanwechsel im Dezember 2022 aufgenommen werden soll. Der Nachtzug soll die deutsche Bundeshauptstadt gegen 18 Uhr 43 verlassen und dann über Dresden, Prag, Wien, Maribor nach Ljubljana fahren. Es ist vorgesehen, dass es zu einer Teilung des Zuges kommt. Die eine Hälfte wird die slowenische Hauptstadt anfahren und die andere fährt nach Zagreb. Bereits im Sommer 2022 soll in Zusammenarbeit mit dem Startup European Sleeper eine Nachtzugverbindung von Prag über Dresden und Berlin nach Amsterdam und Brüssel an den Start gehen. Das Wagenmaterial stammt von Regiojet, jedoch wollen sich European Sleeper und die tschechische Eisenbahngesellschaft gemeinsam um die Vermarktung kümmern. Auf dieser Route sind drei Kurse pro Woche und Richtung geplant. Innerhalb Tschechiens bietet Regiojet bereits heute Nachtzüge an. Eine weitere Nachtverbindung planen Regiojet und European Sleeper als Verlängerung einer bestehenden Route. Künftig soll man mit diesen Zügen auch nach Warschau gelangen. Dazu wird eine derzeit nur innertschechisch verkehrende Garnitur künftig weiter über Berlin in die polnische Hauptstadt fahren. Der Start wird für den Fahrplanwechsel im Dezember 2022 angestrebt.

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