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Ab München und Frankfurt: Lufthansa mit neuen Kurzstrecken-Zielen

Ab ihren Drehkreuzen Frankfurt am Main und München wird Lufthansa im Sommerflugplan 2024 einige neue Ziele, die man zumindest zuletzt nicht im Portfolio hatte, anbieten. Ab der bayerischen Landeshauptstadt wird der Kranich-Konzern ab 28. April 2024 Kurs auf Trondheim nehmen. Die norwegische Stadt soll zunächst zweimal pro Woche angesteuert werden. Ebenfalls am 28. April 2024 sollen Nonstopflüge nach Nantes ab München angeboten werden. Lufthansa beabsichtigt diese Route zunächst dreimal wöchentlich zu bedienen. Die im Winterflugplan 2023/2024 Verbindung zwischen München und dem finnischen Oulu geht in die Verlängerung. Die nördlichste Großstadt der Europäischen Union wird seitens Lufthansa auch im Sommer 2024 bedient. Derzeit ist vorgesehen, dass zwei Umläufe pro Woche durchgeführt werden, teilte das größte Luftfahrtunternehmen Deutschlands mit. Von Frankfurt am Main aus will Lufthansa ab 29. April 2029 Kurs auf Chișinău nehmen. In die Hauptstadt der Republik Moldau sollen zunächst fünf Rotationen wöchentlich durchgeführt werden. Erst kürzlich wurde der IATA-Code des Flughafens Chișinău geändert. Dieser lautete über mehrere Jahrzehnte hinweg KIV und leitete sich vom russischen Namen der Stadt, Кишинёв (Kischinjow), ab. Dies wollte man ablegen, weshalb der Airport nun das Kürzel RMO trägt. Die drei Buchstaben sollen für Republik Moldau stehen.

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Lufthansa Cityline: UFO ruft zur Streik-Urabstimmung auf

Die Flugbegleitergewerkschaft UFO ruft ihre für Lufthansa Cityline fliegenden Mitglieder zur Urabstimmung über mögliche Streiks auf. Ein Ergebnis soll voraussichtlich am 6. März 2024 feststehen. „Die Geschäftsführung hatte mit mehrmaliger Fristverlängerung die Chance uns etwas vorzulegen, über das man hätte verhandeln können. CityLine zeigte aber keinen ernsthaften Willen überhaupt auf unsere Forderungen einzugehen und in Vergütungsverhandlungen einzusteigen. Das Angebot blieb weit hinter unseren Forderungen zurück. Der Arbeitgeber ließ uns keine andere Wahl als unsere Mitglieder bei Lufthansa CityLine aufzurufen, nun über Streiks abzustimmen“, führt Rachid Madmar, Rechtsanwalt und UFO-Verhandlungsführer bei Lufthansa CityLine, aus.

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München: City Airlines gibt erste Routen bekannt

Im Sommerflugplan 2024 wird der jüngste Ableger der Lufthansa Group, City Airlines, zunächst mit Airbus A319 an den Start gehen. Vorerst werden die Flugzeuge unter der Marke „Lufthansa City“ ab dem Drehkreuz München fliegen. Langfristig wird City Airlines mit dem Maschinentyp Airbus A220 unterwegs sein. Vor einiger Zeit wurde eine entsprechende Bestellung bei Airbus Canada bekanntgegeben. Fix geordert wurden 20 Exemplare und gleichzeitig sicherte sich der Kranich-Konzern Optionen für abermals 20 Einheiten. Nach Swiss wird „Lufthansa City“ dann der zweite A220-Operator innerhalb der Firmengruppe. Im Sommer 2024 wird City Airlines ab München vorerst die Destinationen Berlin, Hamburg, Bremen, Düsseldorf, Köln, Hannover, Birmingham, Bordeaux und Manchester bedienen. Laut Mitteilung soll das Netzwerk dann sukzessive auf weitere Ziele in Europa ausgedehnt werden. An Bord wird das idente Produkt wie bei der Mainline bzw. der Konzernschwester Cityline angeboten. Zunächst werden in den Farben von City Airlines vier Airbus A319 eingesetzt. Ab Ende April 2024 sollen die Flüge über alle Kanäle buchbar gemacht werden. City Airlines ist eine neugegründete Regionalfluggesellschaft der Lufthansa Group. Diese ist auch als eine Art Klon der seit vielen Jahren bestehenden Lufthansa Cityline zu verstehen. Primär sollen Zubringerdienste an den Drehkreuzen München und später auch Frankfurt am Main für die Muttergesellschaft erbracht werden.

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Ab Male: Beond fliegt nicht mehr nach München

Die Fluggesellschaft Beond nimmt die Strecke Male-München aus dem Flugplan. Grund ist die geringe Nachfrage nach Flügen nach München. Die Flüge zwischen Male und München werden von der Fluggesellschaft Beond vorübergehend eingestellt. Die Flüge werden vom 10. März bis zum 23. Oktober eingestellt, berichtet das Portal Airliners.de. Danach soll die Verbindung wieder aufgenommen und München mit zwei wöchentlichen Flügen bedient werden. Grund für die Streichung sei die geringe Nachfrage nach Flügen nach München.

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Air Dolomiti nimmt München-Ancona auf

Die italienische Lufthansa-Tochter Air Dolomiti wird mit Beginn der Sommerflugplanperiode 2024 eine Nostopverbindung zwischen München und Ancona aufnehmen. Weiters übernimmt man von der Muttergesellschaft einige Routen ab Frankfurt und der bayerischen Landeshauptstadt. Laut einem Bericht von CH-Aviation.com wird Air Dolomiti mit Wirksamkeit zum 8. April 2024 an den Verkehrstagen Montag bis Freitag einmal täglich mit Embraer 195 ab Frankfurt am Main Kurs auf Amsterdam nehmen. Ebenso ab Deutschlands größtem Airport geht es ab 1. April 2024 fünfmal wöchentlich nach Bordeaux. In München übernimmt man ab 4. Mai 2024 die Pula-Strecke an den Verkehrstagen Samstag und Sonntag. Temporär wird man zwischen Mitte April 2024 und voraussichtlich 31. Mai 2024 auch ab Frankfurt am Main Kurs auf Pula nehmen.

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Sommer: Lufthansa City nimmt Flüge ab München auf

Die Lufthansa-Konzerntochter Lufthansa City plant die Aufnahme des Flugbetriebs im Sommer 2024. Erste Ziele ab München konnten bereits genannt werden. Die Lufthansa-Tochter Lufthansa City wird den Flugbetrieb im Sommer 2024 aufnehmen, wie das Portal Flug Revue berichtet. Die ersten Ziele sollen von München aus angeflogen werden: Von München aus wird die Lufthansa-Tochter Ziele wie Berlin, Hamburg, Bremen, Düsseldorf, Köln und Hannover anfliegen. Darüber hinaus sollen auch europäische Ziele angeflogen werden, unter anderem Birmingham, Bordeaux und Manchester.

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United Airlines kündigt Tel-Aviv-Comeback an

Als erste U.S.-amerikanische Fluggesellschaft hat United Airlines die Wiederaufnahme von Flügen von/nach Tel Aviv angekündigt. Die ersten Umläufe ab New York-Newark wird man mit einem Zwischenstopp in München durchführen. Ab 2. März 2024 soll zunächst ab Newark wieder Kurs auf Tel Aviv genommen werden. Zunächst wird man auf dem deutschen Flughafen München eine Zwischenlandung einlegen. Dies begründet man damit, dass sichergestellt werden soll, dass sämtliche Dienstleister „bereit sind, einen Nonstop-Service von und nach Newark zu unterstützen“. Der nächste Flug soll dann am 4. März 2024 durchgeführt werden. Das Unternehmen teilte mit, dass für den 2. und 5. März 2024 keine Tel-Aviv-Flüge geplant sind. Ab 6. März 2024 soll die Strecke Newark-Tel Aviv dann wieder täglich bedient werden. Die Zwischenstopps in München, die für den 2. und 4. März 2024 geplant sind, entfallen dann, so dass die Route dann wieder nonstop beflogen wird. „Dies ist der erste Schritt zur Wiederaufnahme des Passagier- und Frachtverkehrs und erfolgt nach einer unermüdlichen Zusammenarbeit zwischen Sicherheitsexperten und Regierungsbeamten sowie der Air Line Pilots Association und der Association of Flight Attendants, um Protokolle zu entwickeln, die gewährleisten, dass unsere Mitarbeiter und Kunden sicher und gut informiert sind“, teilte Firmenchef Scott Kirby mit, der in Aussicht stellt, dass bei entsprechender Nachfrage im Mai 2024 auf 14 Flüge pro Woche aufgestockt werden könnte. Vor dem Krieg, der von der Hamas angezettelt wurde, hatte United Airlines auch ab San Francisco, Washington und Chicago Nonstop-Flüge nach Tel Aviv. Diese werden noch längere Zeit pausieren, denn Unternehmensangaben nach prüft man die

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Sommer 2024: Eurowings und Air Dolomiti legen Jersey-Flüge auf

Im Sommerflugplan 2024 wird es wieder Nonstopflüge ab deutschen Airports in Richtung Jersey geben. Im Zeitraum von Ende April bis Ende September 2024 wird Air Dolomiti ab München jeweils an Samstagen Kurs auf die Kanalinsel nehmen. Ab Düsseldorf geht es zwischen Mitte Mai und Anfang September 2024 an selbigen Verkehrstag mit Eurowings nach Jersey. Über diese Flüge berichtete zunächst das Portal „Touristik Aktuell“.

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Lufthansa-Bodenpersonal: Verdi ruft erneut zum Streik auf

Die Gewerkschaft Verdi ruft das Lufthansa-Bodenpersonal an den Airports Frankfurt am Main, München, Hamburg, Berlin, Düsseldorf, Köln/Bonn und Stuttgart für Dienstag, den 20. Feber 2024 zur Arbeitsniederlegung auf. Der Kranich-Konzern rechnet damit, dass lediglich 10 bis 20 Prozent der Flüge durchgeführt werden können. Laut Mitteilung von Verdi soll der Streik ab 20. Feber 2024 um 4 Uhr 00 beginnen und am Mittwoch um 7 Uhr 10 enden. Erst vor wenigen Tagen kam der Flugbetrieb aufgrund eines vergleichbaren Aufrufs der Gewerkschaft regelrecht zum Erliegen. Von Einschränkungen sind nicht nur Airlines der Lufthansa Group betroffen, sondern auch Carrier, in deren Auftrag die Kranich-Mitarbeiter Bodenverkehrsdienstleistungen erbringen. Laut Verdi haben die jüngsten Verhandlungen nicht das gewünschte Ergebnis gebracht. Daher ruft man neuerlich um Streik auf, um den Druck auf die Konzernleitung zu erhöhen. Es geht um einen Vergütungstarifvertrag, der etwa 25.000 Beschäftigte bei Lufthansa und deren Tochtergesellschaften betrifft. Die Kranich-Airline geht davon aus, dass man am Streiktag lediglich zehn bis 20 Prozent der Flüge durchführen kann. Passagiere würde man über Streichungen so rasch wie möglich informieren. Gleichzeitig fordert Lufthansa die Fluggäste dazu auf, dass diese nur dann zum jeweiligen Airport anreisen sollen, wenn ihr gebuchter Flug ausdrücklich nicht gestrichen wurde.

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Pécs: Universal Air nimmt München, Korfu und Luqa auf

Die maltesische Fluggesellschaft Universal Air beabsichtigt im Sommerflugplan 2024 Nonstopflüge nach München, Korfu und Luqa ab dem ungarischen Regionalflughafen Pécs anzubieten. Diese sollen mit de Havilland Dash 8 bedient werden. Bereits seit vielen Jahren gibt es ab dem Airport Pécs keine regelmäßigen Linienflüge mehr. Bis Anfang der 2000er-Jahre bot Tyrolean Airways Zubringerflüge zum AUA-Drehkreuz Wien an, jedoch wurde die Ultra-Kurzstrecke eingestellt. Seit etwa 16 Jahren wartet man auf das Comeback auf der Linie. Punktuell gibt es immer wieder mal Charterflüge. Mit einer Pistenlänge von nur 1.500 Metern ist man für die von Billigfliegern verwendeten Mittelstreckenjets der Typen Airbus A320 bzw. Boeing 737 fast untauglich. Die Jets würden möglicherweise Payload-Restrictions unterliegen. Überraschend hat nun die maltesische Universal Air im Rahmen einer Pressekonferenz drei Linienstrecken ab Pécs angekündigt. Zunächst soll es ab 26. März 2024 an den Verkehrstagen Dienstag und Mittwoch nach München gehen. Per 15. Mai 2024 soll ein Umlauf, der jeweils mittwochs durchgeführt werden soll, hinzukommen. Am gleichen Tag nimmt man auch eine Flugverbindung auf die griechische Insel Korfu auf, die ebenfalls am Verkehrstag Mittwoch bedient werden soll. Bereits ab 26. März 2024 will Universal Air zwei wöchentliche Flüge zwischen Luqa (Malta) und Pécs anbieten. Diese sollen an den Verkehrstagen Dienstag und Freitag bedient werden. Die drei Routen sollen mit Turbopropflugzeugen des Typs de Havilland Dash 8-400 geflogen werden. In Kürze wird der maltesische Carrier ein sechstes Exemplar in die Flotte aufnehmen. Der Flughafen Pécs erklärte auf Anfrage, dass Universal Air den Verkauf von Tickets per 1. März 2024 aufnehmen

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