Sommerflugplan

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Sommerflugplan

ANA mit leichten Anpassungen auf Europa-Strecken

Die japanische All Nippon Airways hat in den letzten Tagen ein paar kleinere Änderungen betreffend der Europa-Strecken ins Reservierungssystem eingespielt. Betroffen sind die Tokio-Flüge ab Frankfurt, London, München, Paris und Brüssel. Der größte Flughafen der Bundesrepublik Deutschland soll im Sommerflugplan 2023 zweimal täglich ab Tokio-Haneda mit Boeing 787-9 angesteuert werden. München fliegt man dreimal pro Woche mit diesem Maschinen Typ an. Nach Heathrow geht es täglich mit Boeing 777-300ER. Mit Dreamliner fliegt man dreimal wöchentlich auch Paris-Charles de Gaulle an. Von Tokio-Narita aus nimmt man zweimal pro Woche Kurs auf Brüssel.

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AUA übernimmt Wien-Frankfurt fast vollständig von Lufthansa

Mit Wirksamkeit zum 26. März 2023 wird Austrian Airlines auf der Strecke Wien-Frankfurt die überwiegende Mehrheit des Flugverkehrs der Lufthansa Group übernehmen. Dies hat zur Folge, dass man künftig bis zu 77 Mal pro Woche zwischen den beiden Drehkreuzen pendeln wird. Im Regelfall wird diese Strecke mit dem Maschinentyp Airbus A320 bedient. Punktuell kommen auch A321, A320neo und Embraer 195 zum Einsatz. Bislang hatte Austrian Airlines auf dieser Route bis zu fünf tägliche Umläufe. Künftig werden es bis zu elf sein. Lufthansa wird im Gegenzug seltener zwischen Frankfurt und Wien fliegen. Nur noch ein tägliches Kurspaar soll vom Kranich durchgeführt werden. Dieses wird im Regelfall mit Airbus A321 bedient.

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Virgin Atlantic stellt Pakistan-Flüge ein

Die britische Fluggesellschaft Virgin Atlantic wird im Sommerflugplan 2023 die Nonstopverbindungen nach Islamabad und Lahore, die ab London-Heathrow angeboten werden, einstellen. Bereits jetzt fliegt der Carrier diese Ziele nur unregelmäßig an. Das zuletzt genannte Ziel soll ab 1. Mai 2023 nicht mehr angeflogen werden. Islamabad gibt Virgin Atlantic per 11. Juli 2023 auf. Die beiden Destinationen wurden bislang alle drei bis vier Wochen von London-Heathrow aus angesteuert. Das Unternehmen machte zu den Routenaufgaben keine näheren Angaben.

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Gatwick: Nrose nimmt Orlando und Fort Lauderdale auf

Die britische Fluggesellschaft Norse Atlantic UK nimmt im Mai 2023 zwei weitere USA-Ziele ab London-Gatwick auf. Es handelt sich um Orlando und Fort Lauderdale. Die zuerst genannte Destination soll ab 25. Mai 2023 zunächst viermal wöchentlich bedient werden. Im Juli 2023 will Norse Atlantic auf tägliche Flüge aufstocken. Dreimal pro Woche geht es ab 26. Mai 2023 nach Fort Lauderdale. Diese Route soll am Juli 2023 viermal wöchentlich beflogen werden.

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Eurowings mit neuen Zielen ab Düsseldorf, Hamburg und Stuttgart

Die Lufthansa-Tochter Eurowings wird im Sommerflugplan 2023 ab Düsseldorf, Stuttgart und Hamburg je eine weitere neue Strecke aufnehmen. Die Neuaufnahmen sollen Schrittweise ab Mai 2023 bedient werden. Ab 29. Mai 2023 will der Carrier einmal wöchentlich ab Düsseldorf Kurs auf die armenische Hauptstadt Eriwan nehmen Ab Stuttgart geht es saisonal zwischen 31. Mai und 7. September 2023 zweimal pro Woche nach Volos. Von Hamburg aus wird der Carrier einmal wöchentlich nach Bodrum fliegen. Diese Route soll zwischen 4. Juli und 22. August 2023 bedient werden. Eine Aufstockung gibt es in Düsseldorf: Das Ziel Larnaka soll zwischen 22. Juni und 31. August 2023 dreimal wöchentlich angesteuert werden.

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Lufthansa Cargo erweitert Frachtkapazität nach China

Lufthansa Cargo erweitert ihr Streckennetz im Sommerflugplan 2023, um der gestiegenen Nachfrage nachzukommen. Besonders wird das Streckennetz um Flüge nach China erweitert: Künftig bietet Lufthansa Cargo in Summe zehn Frachterflüge pro Woche nach Schanghai (PVG) an. Auf zwei dieser Schanghai-Verbindungen fliegt Lufthansa Cargo auch nach Chengdu (CTU) und verdoppelt dorthin ihre Kapazitäten. Ergänzend dazu erhöht sich die Anzahl der wöchentlichen Flüge nach Hongkong (HKG) von fünf auf sechs, davon einmal mit einem Stopp in Almaty (ALA). Diese Destination in Kasachstan war zuletzt 2019 Teil des Streckennetzes und wird nun wiederaufgenommen. Auch die kombinierte Verbindung von Frankfurt via Mumbai (BOM) nach Hyderabad (HYD) wird auf zwei Flüge pro Woche aufgestockt. Auf der Kurz- und Mittelstrecke bietet Lufthansa Cargo weiterhin mehr als 50 wöchentliche Verbindungen an, bei denen zwei Flugzeuge des Typs Airbus A321F zum Einsatz kommen. Bis Ende Juli wird die A321-Frachterflotte auf vier Flugzeuge wachsen. Damit verbundene Anpassungen und Erweiterungen des Flugplans auf der Kurz- und Mittelstrecke seien derzeit noch in Planung, wie der Carrier in einer Aussendung mitteilt.

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SAS setzt Jettime-B737-800 ab Kopenhagen ein

Im Sommerflugplan 2023 wird der dänische ACMI- und Charteranbieter Jettime mit mehreren Boeing 737-800 im Auftrag von SAS fliegen. Das eingemietete Fluggerät soll überwiegend ab Kopenhagen-Kastrup zum Einsatz kommen. Im Reservierungssystem des skandinavischen Star-Alliance-Mitglieds ist das von Jettime betriebene Fluggerät bereits ersichtlich. Die Maschinen werden ab der dänischen Hauptstadt unter anderem auf den Routen nach Alicante, Athen, Barcelona, Berlin, Brüssel, Genf, Frankfurt, Helsinki, Mailand-Malpensa, Malaga, Neapel, Nizza, Oslo, Paris-Charles de Gaulle, Palma de Mallorca, Rom-Fiumicino, Stockholm-Arlanda, Zürich, Venedig-Marco Polo und Keflavik anzutreffen sein. Nicht alle Frequenzen auf den genannten Strecken werden mit dem ACMI-Fluggerät durchgeführt.

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Tel Aviv: Sun d’Or nimmt Istanbul auf

Die El-Al-Ferienmarke Sun d’Or plant die Aufnahme einer Nonstopverbindung zwischen Tel Aviv und Istanbul. Diese soll ab 30. März 2023 mit Mittelstreckenjets des Typs Boeing 737-800 bedient werden. Zunächst sind drei wöchentliche Umläufe geplant. Mit Wirksamkeit zum 10. April 2023 will man auf vier Rotationen pro Woche aufstocken. Abweichend vom übrigen Flugplan soll am 30. März 2023 mit Boeing 737-900 geflogen werden. Der Verkauf von Flugscheinen soll laut Sun d’Or in Kürze aufgenommen werden.

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Barcelona: Wamos Air fliegt mit A330-300 für Level

Die spanische Fluggesellschaft Iberia nimmt unter der Marke Level einen Airbus A330-300 von Wamos Air ins Wetlease. Das Langstreckenflugzeug soll ab 1. Juni 2023 zwischen Barcelona und New York JFK eingesetzt werden. Level ist keine Fluggesellschaft, sondern eine Vertriebsmarke der International Airlines Group. Die Flüge werden unter Iberia-Flugnummern durchgeführt. Wamos Air wird zwischen 1. Juni und 30. September 2023 für das Lowcost-Brand fliegen. Das eingemietete Fluggerät soll täglich zwischen Barcelona und New York-JFK pendeln.

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Eurowings Discover: Kostenlose Decken für Passagiere in der Economy-Class

Ab dem Sommerflugplan stellt Eurowings Discover ihren Passagieren auf der Langstrecke kostenlos Decken zur Verfügung – und zwar unabhängig von der Reiseklasse. Eurowings Discover wird ab dem Start des Sommerflugplans allen Economy-Class-Passagieren auf Langstreckenflügen standardmäßig eine kostenfreie Decke zur Verfügung stellen Diese finden die Fluggäste zusammen mit einem Kissen beim Boarding auf ihrem Sitz. Zuvor war die Decke in der Economy Class nur gegen einen Aufpreis erhältlich. Mit der Einführung der kostenlosen Decke für alle Economy-Class-Gäste reagiere die Fluggesellschaft auf Kritik von Gästen und Reisebüros an den bisher angefallenen Zusatzkosten, wie das Onlineportal FVW berichtet.

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