Tarom kann staatlich garantierten Kredit nicht zurückzahlen

Tarom kann staatlich garantierten Kredit nicht zurückzahlen

Werbung

Die rumänische Fluggesellschaft Tarom befindet sich offenbar in akuter Finanznot, denn das Unternehmen musste einräumen, dass man die am 17. Dezember 2023 fällige Rate zur Tilgung eines staatlich garantierten Kredits nicht leisten kann. 

Das Darlehen wurde von der Banca Transilvania gewährt. Als Bürge fungiert der Staat, so dass anzunehmen ist, dass das Kreditinstitut bei Nichtbezahlung nach Mahnung diesen zur Kasse bitten wird. Es handelt sich nicht um den ersten Fall, bei dem eine rumänische Airline einen staatlich garantierten Kredit nicht mehr zurückbezahlen kann. Beispielsweise ist dies bei der bankrotten Blue Air ebenfalls geschehen. Mittlerweile wurde die ehemalige Billigfluggesellschaft zum Zweck der Verwertung verstaatlicht. Ein Comeback gilt als fast vollständig ausgeschlossen. 

Tarom muss bis spätestens 17. Dezember 2023 eine Rate in der Höhe von 8,224 Millionen Rumänischen Lei (etwa 1.650.248 Euro) überweisen. Dazu ist man eigenen Angaben nach nicht in der Lage. Die Regierung denkt derzeit gar nicht daran den Staatscarrier fallen zu lassen, denn man ist davon überzeugt, dass es gelingt diesen ab 2025 profitabel betreiben zu können. 

Aus Dokumenten des Verkehrsministeriums geht hervor, dass Tarom im bisherigen Jahresverlaufs die Raten samt Zinsen, die vierteljährlich fällig sein sollen, aus eigenen Mitteln bezahlen konnte. Nun überlegt die Regierung über eine Kapitalerhöhung zusätzliches Geld in Tarom einzuschießen. Allerdings soll es sich lediglich um eine “Umschichtung” handeln, denn dem Flughafen Timisoara soll eine bereits bewilligte Förderung gestrichen werden. 

1 Comment

  • Gast1 , 14. November 2023 @ 12:44

    Tarom braucht einen starken Allianzpartner. AFKL ist nicht stark genug. Es hilft wahrscheinlich nur der Einstieg der LH.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Redakteur dieses Artikels:

[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Über den Redakteur

[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

1 Comment

  • Gast1 , 14. November 2023 @ 12:44

    Tarom braucht einen starken Allianzpartner. AFKL ist nicht stark genug. Es hilft wahrscheinlich nur der Einstieg der LH.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Werbung