Teures WLAN: BA schließt Aufrüstung der Europa-Flotte ab

Airbus A320 (Foto: Salzburg Airport Presse).
Airbus A320 (Foto: Salzburg Airport Presse).

Teures WLAN: BA schließt Aufrüstung der Europa-Flotte ab

Airbus A320 (Foto: Salzburg Airport Presse).
Werbung

Das IAG-Konzernmitglied British Airways hat die WLAN-Aufrüstung jener Maschinen, die im Kurz- und Mittelstreckenverkehr eingesetzt werden, abgeschlossen. Zum Einsatz kommt das so genannte European Aviation Network von Immarsat, berichtet das Portal Simpleflying.

Als Betreiber wird – genau wie bei Lufthansa, Swiss, Eurowings und Austrian Airlines – die Deutsche Telekom auftreten. Das System ist bei British Airways in den 124 Maschinen der Airbus-A320-Reihe verfügbar. Bei Konzernschwester Vueling läuft derzeit noch die Aufrüstung der Maschinen, ist jedoch auf vielen Airbus-Jets bereits verfügbar.

Billig oder gar kostenlos ist die WLAN-Internetnutzung bei British Airways allerdings nicht. Eine Stunde kostet 4,99 Pfund-Sterling, vier Stunden schlagen mit 10,99 Pfund-Sterling zu Buche und für die gesamte Flugdauer werden 14,99 Pfund-Sterling fällig. Dafür erhält man allerdings nur das abgespeckte und gedrosselte Paket. Wer mehr Geschwindigkeit, beispielsweise für Streaming, haben möchte, muss 7,99 Pfund bzw. 17,99 Pfund bzw. 23,99 Pfund für die zuvor genannte Nutzungsdauer berappen. Passagiere, die das kostenpflichtige Wifi-Service nutzen, gehen einen Vertrag mit der Deutschen Telekom AG ein.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Redakteur dieses Artikels:

René Steuer ist Redakteur bei Aviation.Direct und insbesondere auf Tourismus und Regionalluftfahrt spezialisiert. Zuvor war er unter anderem für AviationNetOnline (vormals Austrian Aviation Net) tätig.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Über den Redakteur

René Steuer ist Redakteur bei Aviation.Direct und insbesondere auf Tourismus und Regionalluftfahrt spezialisiert. Zuvor war er unter anderem für AviationNetOnline (vormals Austrian Aviation Net) tätig.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Werbung