Derzeit ist der regionale Bahnverkehr zwischen Tirol und Südtirol von einem besonderen Manko geprägt: Aufgrund unterschiedlicher Stromsysteme müssen Reisende am Bahnhof Brenner in beiden Fahrtrichtungen den Zug wechseln.
Das soll sich ab dem Jahr 2026 ändern, denn die ÖBB, den Ländern Tirol und Südtirol und der STA – Südtiroler Transportstrukturen AG haben gemeinsam sechs Triebzüge des Typs Alstom Coradio Stream bestellt. Diese kommen mit beiden Stromsystemen klar, so dass voraussichtlich ab dem Jahr 2026 die lästigen Umstiege am Bahnhof Brenner entfallen werden.
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