Fluggäste, die an türkischen Flughäfen landen, müssen sich künftig auf mögliche Geldstrafen einstellen, wenn sie sich zum Aussteigen bereiten, bevor das Flugzeug sicher am Terminal geparkt hat und die Anschnallzeichen erloschen sind. Dies ist der Kern einer neuen Verordnung, die von den türkischen Luftfahrtbehörden erlassen wurde, um die Sicherheit der Passagiere während des gesamten Fluges bis zum Abschalten der Triebwerke am Zielflughafen zu gewährleisten.
Laut der Hürriyet Daily News drohen Passagieren in der Türkei, die ihre Sicherheitsgurte lösen, versuchen, auf Gepäckfächer zuzugreifen oder sich im Gang aufhalten, bevor das Flugzeug vollständig zum Stehen gekommen ist, nun Geldbußen gemäß den neuen Bestimmungen der staatlichen Zivilluftfahrtbehörde.
Die aktualisierten Regeln, die auch darauf abzielen, den Ausstiegsprozeß für alle reibungsloser und für die Kabinenbesatzung sowie das Flughafenpersonal einfacher zu gestalten, traten Anfang Mai 2025 in Kraft. Die Verordnungen wurden nach Beschwerden von Passagieren und Flugzeugkontrollen erlassen, die laut der türkischen Generaldirektion für Zivilluftfahrt eine wachsende Zahl von Sicherheitsverstößen während des Rollens nach der Landung aufzeigten.
„Trotz Durchsagen, die die Passagiere über die Regeln informieren, stehen viele auf, bevor das Flugzeug seine Parkposition erreicht und bevor das Anschnallzeichen ausgeschaltet wird“, kommentierte die Luftfahrtbehörde. „Dieses Verhalten beeinträchtigt die Sicherheit von Passagieren und Gepäck und mißachtet die Zufriedenheit und die Ausstiegspriorität anderer Reisender“, fügte sie hinzu.
Regelmäßigen Flugreisenden ist bekannt, daß es zunehmend üblich ist, daß Passagiere aufstehen, auf Gepäckfächer zugreifen oder sich in der Kabine bewegen, kurz nachdem das Flugzeug gelandet ist. Dies führt oft zu chaotischen Szenen, da die Kabinenbesatzung Schwierigkeiten hat, die wachsende Zahl von Passagieren, die dies tun, zu kontrollieren, was eine erhebliche Sicherheitsgefahr und oft einen langwierigen und chaotischen Ausstiegsprozeß zur Folge hat.
Gemäß den neuen Vorschriften sind kommerzielle Fluggesellschaften, die Flüge mit Landung in der Türkei durchführen, verpflichtet, eine überarbeitete Fassung der Standard-Borddurchsage zu verwenden, in der die Passagiere angewiesen werden, sitzen zu bleiben, bis das Anschnallzeichen ausgeschaltet ist, und gewarnt wird, daß Verstöße dokumentiert und gemeldet werden, so ein Rundschreiben der Luftfahrtbehörde. Die Passagiere werden auch daran erinnert, zu warten, bis die vor ihnen Sitzenden zuerst aussteigen, anstatt nach vorne zu drängen oder die Gänge zu blockieren.
Obwohl die Richtlinien in dem Rundschreiben festgelegt sind, gibt es keine spezifischen Anweisungen zur Durchsetzung oder zur Höhe der Geldbußen für Passagiere, die die Vorschriften mißachten. Einige türkische Medien berichteten, daß Geldstrafen von bis zu 70 US-Dollar gegen Zuwiderhandelnde verhängt werden könnten. Bisher wurden jedoch keine Daten veröffentlicht oder andere Beweise dafür vorgelegt, daß die neue Verordnung auf einer Flug-für-Flug-Basis durchgesetzt wird.
Die Türkei ist ein beliebtes Reiseziel, das jedes Jahr Millionen von Touristen und Geschäftsreisenden anzieht. Die Praxis von Passagieren, die versuchen auszusteigen oder sich zumindest darauf vorzubereiten, bevor das Flugzeug am Gate vollständig zum Stehen gekommen ist, hat sich in den letzten Jahren zunehmend verschlimmert, wobei die Kabinenbesatzung Schwierigkeiten hat, diese Praxis einzudämmen, sobald der erste Passagier aufsteht und andere folgen, während das Flugzeug zur Parkposition rollt.
Zweifellos werden andere Fluggesellschaften und andere Luftfahrtbehörden genau beobachten, wie die Türkei die Einführung dieser neuen Verordnung bewältigt. Sie werden besonders daran interessiert sein zu erfahren, ob die breite Anwendung von Geldbußen ein geeignetes Mittel ist, um das gefährliche Verhalten von Passagieren, die zu früh aufstehen, abzuschrecken.
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