Die großen türkischen Luftfahrtunternehmen haben ihre Flugverbindungen in zahlreiche Länder des Nahen Ostens sowie der Golfregion massiv eingeschränkt.
Wie der türkische Verkehrsminister Abdulkadir Uraloglu über den Kurznachrichtendienst X bekannt gab, haben Turkish Airlines, die Tochtergesellschaft Ajet sowie die Fluggesellschaften Pegasus und Sun Express sämtliche Flüge in den Irak, nach Syrien, in den Libanon und nach Jordanien bis einschließlich 13. März 2026 gestrichen. Grund für diese drastische Maßnahme ist die instabile Sicherheitslage und die damit verbundenen Risiken für den zivilen Luftverkehr in der Region. Die Aussetzungen betreffen sowohl den Personen- als auch den Frachtverkehr ab den Drehkreuzen Istanbul und Antalya.
Über die unmittelbaren Krisengebiete hinaus wurden auch die Flugpläne zu bedeutenden Wirtschaftszentren am Persischen Golf angepasst. Bis zum 13. März finden keine Flüge nach Doha, Dubai, Kuwait, Bahrain, Abu Dhabi und Dammam statt. Diese Ausweitungen der Streichungen auf die Vereinigten Arabischen Emirate, Katar und Saudi-Arabien unterstreichen die Schwere der operativen Einschränkungen im gesamten regionalen Luftraum. Besonders betroffen sind Geschäftsreisende und Touristen, die die türkischen Airlines häufig als Transitgesellschaften für Reisen zwischen Europa und Asien nutzen. Die Unternehmen arbeiten derzeit an Umbuchungsszenarien, weisen jedoch darauf hin, dass die Kapazitäten auf alternativen Routen stark begrenzt sind.
Hinsichtlich der Flugverbindungen in den Iran verfolgen die Fluggesellschaften unterschiedliche Zeitpläne. Während die Billigfluggesellschaft Pegasus ihre Flüge nach Teheran und zu anderen iranischen Zielen zunächst bis zum 12. März aus der Planung genommen hat, geht der nationale Flagcarrier Turkish Airlines einen Schritt weiter und setzt die Verbindungen in den Iran bis mindestens zum 20. März 2026 aus. Zusätzliche Brancheninformationen deuten darauf hin, dass die Entscheidung in engem Austausch mit der türkischen Zivilluftfahrtbehörde (SHGM) getroffen wurde, um die Sicherheit der Besatzungen und der Flotte zu gewährleisten. Andere internationale Carrier haben bereits ähnliche Anpassungen vorgenommen, was zu einer faktischen Teilisolierung des betroffenen Luftraums führt.
Die wirtschaftlichen Folgen für die türkische Luftfahrtbranche sind erheblich, da die betroffenen Routen zu den ertragreichsten Kurz- und Mittelstreckenverbindungen gehören. Verkehrsminister Uraloglu betonte, dass die Situation fortlaufend beobachtet werde und eine Wiederaufnahme des Flugbetriebs erst erfolge, wenn eine gesicherte Durchquerung der Lufträume ohne militärische Gefährdung möglich sei. Passagiere werden gebeten, sich regelmäßig über die digitalen Kanäle der jeweiligen Airlines zu informieren, da kurzfristige Verlängerungen der Flugverbote je nach politischer Entwicklung wahrscheinlich sind. Für den Flughafen Istanbul (IST) bedeutet der Wegfall dieser wichtigen Zubringerflüge einen spürbaren Rückgang der Transitpassagierzahlen im laufenden Monat.
and 