Der Twin City Liner, der die Hauptstädte Wien und Bratislava über die Donau verbindet, hat das Geschäftsjahr 2025 mit einem historischen Höchstwert abgeschlossen. Nach Angaben der Betreibergesellschaft Central Danube wurden in der laufenden Saison über 187.000 Tickets verkauft, was den bisherigen Rekord aus dem Jahr 2023 deutlich übertrifft. Die Auslastung des Schnellkatamarans lag bei über 69 Prozent. Das Gemeinschaftsunternehmen der Wien Holding und der Raiffeisenlandesbank NÖ-Wien festigt damit seine Position als wirtschaftlich erfolgreiches Infrastrukturprojekt und touristisches Aushängeschild der Region. Die Geschäftsführung führt den Erfolg auf die Investition in moderne Schiffstechnik und die hohe Taktfrequenz zurück, die den Passagieren eine Fahrzeit von lediglich 75 Minuten zwischen den beiden Zentren ermöglicht.
Aufgrund der anhaltend hohen Nachfrage wird das Fahrplanangebot für die kommende Saison 2026 massiv ausgeweitet. Geplant sind insgesamt 1.326 Fahrten, wobei der reguläre Betrieb am 20. März 2026 startet. Zuvor werden bereits ab dem 7. Februar die traditionellen Winterfahrten an den Wochenenden angeboten, die insbesondere Einkaufstouristen ansprechen, da der Einzelhandel in Bratislava auch an Sonntagen geöffnet hat. Das Unternehmen setzt zudem weiterhin auf eine differenzierte Preisstrategie: Neben limitierten Restkarten für 25 Euro pro Strecke werden gezielte Rabattaktionen für Senioren, Studenten sowie Familienwochen eingeführt, um die Auslastung auch an Wochentagen stabil hoch zu halten.
Zum Abschluss des laufenden Kalenderjahres steht die traditionelle Silvesterfahrt am 31. Dezember 2025 im Fokus. Der Katamaran fungiert hierbei als Zubringer für die Feierlichkeiten in der slowakischen Metropole, wobei die Passagiere bereits während der Überfahrt an Bord verpflegt werden. Laut Veranstalter sind für dieses Event nur noch Restplätze in verschiedenen Preiskategorien verfügbar. Wirtschaftlich gesehen trägt der Twin City Liner durch die hohen Passagierzahlen wesentlich zur lokalen Wertschöpfung in beiden Städten bei, indem er den grenzüberschreitenden Tages- und Eventtourismus ohne langwierige Grenzkontrollen oder Staus auf dem Landweg ermöglicht.
Der Einsatz des 2019 in Dienst gestellten Schnellkatamarans hat sich als technisch zuverlässig erwiesen. Das Schiff bietet Platz für bis zu 250 Personen und verfügt über eine moderne Ausstattung inklusive Gastronomiebereich und Kapitäns-Lounge. Durch die Erhöhung der Fahrtenanzahl auf bis zu sechs tägliche Rotationen in der Hauptsaison reagiert die Central Danube auf die steigende Bedeutung der Achse Wien-Bratislava für Pendler und Städtereisende. Für die Gesellschafter stellt das Projekt ein rentables Geschäftsmodell dar, das durch die konsequente Ausrichtung auf Effizienz und Komfort die Marktführerschaft im Bereich der gewerblichen Donauschifffahrt zwischen Österreich und der Slowakei behauptet.
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