Seit einigen Monaten steuert die private Eisenbahngesellschaft Westbahn auch die bayerische Landeshauptstadt München an. Inhabern des österreichischen Klimatickets bietet man für den deutschen Streckenanteil das so genannte „Klima Plus Ticket“ an. Dieses hat man verteuert. Das Unternehmen spricht von einem “zeitlich begrenzten Aktionstarif”.

Ursprünglich wurde dieser spezielle Fahrschein, der zwischen Salzburg und München bzw. umgekehrt erhältlich ist, zum Fixpreis von 14,90 Euro angeboten. Zwar hat man immer wieder billigere Aktionsfahrscheine, jedoch lag der Preis dieser „Verlängerung“ für Inhaber des österreichischen Klimatickets unter Berücksichtigung des Umstands, dass dieser in der Comfort Class gilt, zumeist unter den regulären Preisen.

Ab 11. Dezember 2022 wird die Westbahn zusätzlich auch im bayerischen Rosenheim halten. Derzeit fährt man zwischen Salzburg und München-Ost ohne regulären Zwischenhalt. Die deutsche Bundespolizei zwingt jedoch häufig Züge aus Österreich am Bahnhof Freilassing zum außerplanmäßigen Zwischenhalt, um unter dem Deckmantel „Flüchtlinge“ Passkontrollen durchzuführen. Dadurch kommt es im Eisenbahnverkehr zwischen Salzburg und München bei allen Anbietern zu häufigen Verspätungen.

Der neue Halt in Rosenheim hat auch finanziell unangenehme Auswirkungen für Inhaber des österreichischen Klimatickets, denn die Westbahn hat ohne nähere Kommunikation den Preis für das „Klima Plus Ticket“ zwischen Salzburg und München v.v. um fünf Euro auf 19,90 Euro angehoben. Der „alte Preis“ von 14,90 Euro gilt nunmehr von/nach Rosenheim.

Die Westbahn erklärt einem Statement gegenüber Aviation.Direct, dass der künftige Halt in Rosenheim mit der Preiserhöhung in keinem Zusammenhang steht. Man habe den Preis für das “Klima Plus Ticket” auch nicht “klammheimlich” erhöht. “Der Tarif von 14,90 Euro als Ergänzung des KTÖ bis München war von Beginn an als zeitlich begrenzter Aktionstarif konzipiert. Die Preisanpassung ist somit völlig unabhängig von dem zusätzlichen Halt in Rosenheim”, so eine Westbahn-Sprecherin.

Inhaber des österreichischen Klimatickets, die zwischen Salzburg und München reisen, müssen bei Hin- und Rückfahrt nunmehr also unter dem Strich zehn Euro mehr auf den Tisch legen. Alternativ können auch, manchmal günstigere, Aktionstickets gebucht werden. Ohne kostenpflichtiges Upgrade gelten diese aber dann nicht in der Comfort-Class, sondern nur in der Standard-Klasse.

Die Preiserhöhung auf dem deutschen Streckenabschnitt hat keine Auswirkungen auf die Gültigkeit des Klimatickets innerhalb Österreichs. Dieses gilt unverändert zwischen Wien und Salzburg v.v. und ab Dezember 2022 auch auf der angekündigten neuen Strecke nach Innsbruck.