Die Fluggesellschaft Wizz Air hat am 1. Oktober 2026 eine neue tägliche Direktverbindung vom Flughafen Dortmund zum italienischen Drehkreuz Mailand-Malpensa aufgenommen.
Die Flugzeit auf der neuen Strecke beträgt rund 95 Minuten. Nach der Inbetriebnahme der Route nach Palermo im September stellt Mailand das zweite italienische Ziel dar, das die Fluggesellschaft in diesem Jahr ab dem Ruhrgebietsflughafen bedient. Ende Oktober soll mit Rom eine weitere Strecke nach Südeuropa folgen.
Der Ausbau der Strecken gen Süden erfolgt im Kontext einer gezielten Diversifizierung des Dortmunder Flugplanes. Historisch bedingt liegt der Schwerpunkt des Flughafens Dortmund vor allem auf Verbindungen nach Ost- und Südosteuropa, wo Wizz Air seit Jahren der dominierende Anbieter ist. Mit den neuen Kursen nach Mailand, Palermo und Rom versucht der Airport, das Angebot für Städtereisende und Geschäftsreisende nach West- und Südeuropa zu verstärken. Mailand dient dabei nicht nur als Wirtschaftszentrum, sondern auch als Ziel für den Freizeit- und Kulturtourismus sowie als Ausgangspunkt für Reisen in die Lombardei.
Luftfahrtanalysten werten die Streckenaufnahmen als Versuch, die Abhängigkeit des Standorts von rein osteuropäischen Streckennetzen abzumildern. Gleichzeitig bleibt der Wettbewerb im Segment der Low-Cost-Flüge intensiv. Die Ausweitung der Kapazitäten durch Wizz Air an Sekundärflughäfen wie Dortmund steht unter dem ständigen Druck schwankender Nachfragen und operativer Kostenentwicklungen im europäischen Luftraum. Ob sich die tägliche Frequenz auf der Mailand-Route langfristig wirtschaftlich trägt, wird von der tatsächlichen Auslastung in den verkehrsschwächeren Wintermonaten abhängen.